媒體
  • 澳廣視新聞
  • 政府消息
  • 濠江日報
  • 澳門日報
  • 力報
  • 新華澳報
  • 正報
  • 華僑報
  • 現代澳門日報
  • 論盡澳門
  • 澳門平台
  • MediaOutReach
  • 美通社
  • EQSGroup
分類
  • 澳聞
  • 經濟
  • 要聞
  • 體育
  • 藝海
  • 即時新聞
新聞

麥瑞權:管治成熟應放權

2017-03-10 06:35




    麥瑞權:管治成熟應放權

    郭敬文:司長撤出無影響

    【本報消息】運輸工務司司長從多個委員會中撤出,改由相關局長擔任主席。城規會委員、立法議員麥瑞權認同做法,主張成熟管治便應放權,以便司長抽身處理更宏觀問題。交通諮詢委員會委員郭敬文指,該會過去收集意見多由交通局跟進處理,相信司長卸去主席職務不會影響諮詢組織的運作。

    司長處理更宏觀事

    麥瑞權認為,國家給予澳門許多機會,行政長官、司級官員應從國家層面,更宏觀地思考戰略性問題。同時,社會的房屋問題、港珠澳大橋通車等,都有待高官處理。如今城規會已運作三年,新一屆政府已上任一段時間,若政府班底健康、強壯,下級官員能勝任,便應將工作下放分配。

    城規會內尚有文化局、環保局、交通局等其他局級代表,若由工務局長“擔大旗”,同級間是否夠“牙力”?麥瑞權主張,若跨部門協調有進步、社會夠成熟,大家便應理解會議是為工作好、為澳門好,而非主席的“膊頭有幾多朵花”才支持配合。過去運輸工務範疇確在行政效率、施政辯論、執行率方面有一定成績,若此權力下放措施有績效,其他司長亦應放權,從而培養人才,亦符合精兵簡政理念,“仔女大咗,我哋都畀佢自己生活啦。”

    集意見多局長跟進

    原來在上周的交通諮詢委員會工作會議上,運輸工務司司長羅立文已告知委員,此為他的“最終回”。郭敬文稱,不太了解司長不再任委員會主席的詳細原因,但有感不會對交諮委工作造成重大改變或影響。

    他表示,交諮會以收集意見為主,每年至少舉行兩次由司長主持的平常大會,小組會則基本每月一次。會上委員對政府提出的交通政策措施給予意見,並反映澳門交通情況,司長有時會就委員意見回應,不過因其兼顧的範疇廣,最終亦是交由交通局跟進安排,相信政府是充分考慮後才作出有關決定。

澳門日報新聞



關注CyberCTM