崔世平高開賢重組諮詢組織符實際

    【本報記者樊越欣北京十日電】運輸工務司司長撤出多個委員會，改由相關局長擔任主席。議員崔世平認為此舉與國際接軌，改動不算出乎尋常。高開賢亦相信是司長太忙之故，形容是符合實際情況的安排。

    崔世平稱，群眾對重組後的諮詢組織可能有“降級”感覺，但對比香港、紐約等大城市，同樣並非由司長或同級官員出任城規會主席，澳門的改動不算出乎尋常。羅司早前亦提過，即使擔任諮詢組織主席，最終決定權在局長手上，故他個人相信，由局長親自掛帥有相當大的意義。

    倡思考諮詢會作用

    至於被問到諮詢組織的成效、政府對諮詢意見的接納態度等，崔世平稱，社會上有人覺得“政府事事諮詢久久不決策”、批評“諮詢組織的委員身兼多職”，但又覺得凡事“應該問多啲市民意見”，他認為要為這些問題找平衡點，建議社會應多思考“究竟是要多啲諮詢委員會好，抑或少啲但辦多啲實事好，仲有‘派餅心態’，係咪人人有份做委員發聲好開心？”

    崔世平表示，現實中有一種情況，群眾覺得表達完意見，但政府唔聽就叫做“假諮詢”，“好多時傾完唔代表我聽晒，每個人有自己的立場、睇法，要把好多唔同的立場、睇法集成一體，確實有啲會被淘汰，有啲合併，有啲要優先處理，係必然的決策過程。”

    另一名在京議員高開賢稱不清楚司長撤出的具體原因，但估計是其工作太繁忙。由局長出任委員會主席，相信是按實際情況出發的考慮和安排。他稱，社會對成立諮詢組織發表意見有訴求，政府聽了委員會意見後，如果不接納意見，應先同有關委員會方面解釋。

    部門欠溝通需改進

    高開賢認為，自己有份參加的諮詢委員會可以起到作用，例如經濟發展委員會中的社區經濟發展政策研究組，成功調動了跨部門積極研究和處理實際問題，包括發牌制度，政府算是積極解決。但有時是受制於制度問題，例如澳門未有專業認證制度，不像香港由專業人士負起責任、政府只是執行程序，相反澳門政府的運作要相對謹慎。當然不排除也有政府部門之間欠缺溝通和主動，會遇到程序問題，需要改進。