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陳明金質發財巴控制措施
2017-03-19 06:35
陳明金質發財巴控制措施
【本報消息】議員陳明金認為，當局在落實縮減發財巴路線取得一定成效，值得肯定，但關注未來如何進一步有效控制整體規模。他提出書面質詢，要求當局交代經過去年的相關縮減措施，目前發財巴的巴士及路線數量多少？未來進一步控制的措施為何？當局有否評估整體的合理數量？究竟多少才可平衡博企的需要及本澳道路的承載力？會否設置相關的數量上限？
整合專線效果好
陳明金提到，去年中，三家博企營運商聯合推出兩條“路氹服務專線”，經優化後逐步減少旗下的接駁巴士數量及路線，效果較明顯。對比路氹的發財巴行車路線，澳門半島的路線可能更多及所產生的道路壓力等問題更大，當局如何督促有條件的博企亦在澳門半島施行聯營專線的做法，以及有否全盤的相關落實規劃，以有效減少全澳發財巴數量及路線，減輕道路壓力？
發財巴除車輛及路線多外，亦經常被投訴因不按路線行駛而衍生交通堵塞甚至導致不少交通意外。對此，當局在控制路線數量的同時，對於行車路線怎樣進一步有效監管？對於不按路線行駛的有何處罰？
澳門日報新聞
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