加稅廢車增  劏車場爆棚

    【本報消息】今年截至本月十六日，交通事務局共接獲申請註銷車輛六千六百二十五輛，較去年同期激增逾七成。隨着註銷車輛增加，私人劏車場以至政府多個放置註銷車輛中心均出現飽和，本澳廢車回收業協會理事余衛文表示，業界面對存放舊車空間不足及人手短缺等問題，政府亦無規劃預留用地予劏車業及回收業。

    兩月註銷六千六

    本澳去年全年註銷車輛一萬三千架，私家車與電單車各佔一半，較一五年增加了約三成。隨着今年一月一日起政府增加牌照收費、驗車費等各項費用，導致繳納行車稅期限前，銷毀車輛同比大幅上升超過五成。交通事務局公佈數字顯示，截至本月十六日，共接獲申請註銷車輛有六千六百二十五輛，較去年同期增加百分之七十三點八。

    廢車疊高加班拆

    廢車回收業協會理事余衛文指出，近年居民淘汰舊車較多，多項車輛費用上升，令更多舊車被淘汰，即使經過挑選才收購的舊車，今年頭一月劏車場收到的舊車數量已增加一成，現時存放舊車的空間有限，再多的舊車亦無法處理。一些無價值的舊車已不再接收，即使勉強收下都需要尋找地點存放，以免被檢控受罰。為騰出更多空間，不能再使用的舊車會即時拆解分類，工人已全日加班處理舊車。

    冀當局撥地回收

    他表示，現時劏車及回收業從業人員估計過千人，但業界面對最大的困難是存放舊車空間不足，從業員人手亦出現短缺，政府無規劃預留用地予劏車業及回收業。受各方面因素影響，行業近期經營困難，劏車及回收業減少，對社會及居民亦有一定影響，更不合乎環保原則。廢舊汽車中不少零件仍然可以再用，日後如由大機構統一將舊車運回內地，相信只會壓成廢鐵，不能循環再用；但在本地拆解的舊車，不少配件在一定程度上能再用，亦有助居民減少支付維修費用。

    未來註銷車更多

    大量被註銷的車輛已令到私人劏車或政府放置舊車場所爆棚，單是余衛文在青洲山附近的劏車場，目前存放的舊車估計超過一百五十輛，由於舊車數量多，大部分三、四部層層疊疊堆放在一起。劏車場安全無問題，雖然經常有居民投訴，但亦不想影響民居。不過業界需要生存空間，政府應為業界創設條件，例如路氹城新驗車中心一帶，可以提供劏車及回收業用地供業界集中經營。相信隨着車輛稅費增加，以及今年下半年政府收緊驗車標準，未來會有更多舊車報廢，需要處理的註銷車輛將大幅上升。