電梯自願年檢數目銳減僅剩千二台

    林宇滔：“電梯指引”失效安全堪憂

    【本報消息】香港朗豪坊商場扶手電梯倒行意外，令社會再次關注電梯安全。傳新澳門協會理事長林宇滔表示，本澳目前僅透過自願性質的指引規範電梯及扶手電梯安全，參與計劃者需張貼“安全運行證明書”，但證明書數量由一四年的五千多張，大跌至去年約一千二百張，足見“電梯指引”已失效，本澳大多數電梯均無按指引年檢，安全堪憂，促請政府交代立法規範電梯安全的時間表。

    恆常維修並非強制

    林宇滔表示，本澳《電力升降機的安全規章》已頒佈四十年，僅規範升降機設計及製造，並沒有對其恆常維修保養設定最低標準要求，甚至連目前十分常見的扶手電梯亦不在其規範範圍，早已與社會脫節。

    針對法律空白，政府早於○六年時已公開表示會藉工務局改組完善架構，增設機電工程處，規管電梯、大型基建遊戲設施等機電安全，但至一三年五月才推出“升降機類設備審批、驗收及營運制度指引”，規範電梯及扶手電梯的恆常檢測和每年大檢，並要求張貼有效“安全運行證明書”，供使用者知悉電梯是否已按規定檢測。

    無按指引檢測安全

    林宇滔表示，上述指引實施翌年，全澳六千多部升降機類設備，有近五千二百部張貼證明書，申報數量約八、九成，成效不錯。

    但至去年七月，張貼證明書數量大跌至一千二百○三張，究其原因是“電梯指引”屬自願性質，並非強制性，目前按指引作安全檢測的電梯絕大部分屬公共機構或須領有准照（牌照）的公共場所，其餘私人物業或商業場所的多數電梯均沒有按指引安全檢測，儘管有關電梯並非完全無保養，但在缺乏統一規範下，本澳電梯安全存在重大隱憂。

    多年停留立法研究

    就立法規範電梯安全問題，政府上月回覆議員書質時稱會“適時檢討指引，再展開立法研究工作”。林宇滔不滿政府事隔多年仍停留“立法研究”和不肯交代時間表。“為何居民每日乘搭的電梯，到現時均沒有任何強制規範，這是完全無法接受。是否要等發生嚴重意外再去規範？”促請當局亡羊補牢，盡快向公衆清晰交代立法時間表，並推出短期措施鼓勵社會按指引參與年檢，及張貼證明書；並盡快通過行政法規或法律，強制規範電梯安全。

    他提到，本澳僅有“大型遊戲設施審批及驗收制度指引”，對摩天輪、纜車等的大型遊樂設施作規範，但指引僅對設施審批及驗收提出要求，其恆常營運的維護保養同樣缺乏法律監管，需要重視和監管。