【本報訊】交通事務局駕駛執照處處長謝國漢表示，由於修改特別駕駛執照涉及《道路交通法》，修改違規罰則，又指，交局除了限制每月發出的特別駕駛執照數量外，對駕駛路線沒有規範的權限。由於修定範圍涉及面廣，需要深入研究和分析。
立法會昨繼續召開口頭質詢大會，議員吳國昌就特別駕駛執照作質詢。他反映，二零零九年來警員截查四萬多次特別駕照車輛行動中未有發現違規，官員雖承認規範法律存漏洞，但未承諾改進檢查方式，亦未有修法時間表。未來會否修改相關法律，除檢查車輛出入境紀錄外，紀錄乘客資料以便核對車輛是否遵守跨境點對點服務。
不少議員都關注特別駕照問題，商界官委議員馮志強對此政策甚為有意見。他認為，兩地跨境運輸有利民生經濟，澳門只有博彩業，特別駕照所涉旅遊巴車輛是載財主佬來澳門，認為過度規範會影澳門經濟，質問：「是否想搞死澳門？單憑幾個司機到工會嘈，工會揸住這作立足點，簡直是吹毛求疪」。他又認為，過界勞工及特別駕照是兩種政策。
勞工界議員關翠杏她批評，交局在內的跨部門工作小組自二零一二年草擬相關行政法規草案至今未有進度，她認同特別駕駛執照，不過希望完善，以便規範及執法。李靜儀及區錦新促請，抽出解法有關問題，不要等整套法律修改才去做。
警：檢控過界司機數字不能全面評估打擊成效
治安警察局副局長黃子暉表示，局方進行截查時會檢查駕駛者文件及乘客身份文件，認為檢控數字不能全面評估警方打擊過界司機的成效，相信截查行動除可以起打擊作用外，還可起預防和宣傳作用。
黃子暉又指，由交局，治安警，旅遊局等部門組成的跨部門小組於二零一二年九月完成編制《特別駕駛執照行政法規》草案文本並送交法務部門分析及核實，由於該行政法規只規範有關內地駕駛員在本澳駕駛資格問題，要解決內地駕駛員過界工作等不規則情況，還牽涉到對外僱的規範，對有關車輛的規範等一系列問題，仍需要深入分析和評估，以完善相關政策及法律，暫未有時間表。
謝國漢補充，規範特別駕駛執照法令於一九八四年定出後，至今未頒布補充性行政法規和作出修改，二零一二年跨部門完成草擬《特別駕駛執照行政法規》草案，經法務部門分析，由於當中涉及外僱，以及若果增加罰則，涉及到修改《道路交通法》，需要先修改《道路交通法》。他又指，交局除了限制每月發出的特別駕駛執照數量、審批和續期外，對駕駛路線沒有規範的權限。現時每月約發出八百多個特別駕駛執照，當中四百多個為重型客車。