穗綠色出行初見成效

    共享單車多亂象社會已達監管共識

    【本報記者廣州電】由廣州市人大常委會等舉辦的“羊城論壇”日前以“綠色出行安全大家談”為主題，探討綠色出行的現狀、前景和問題，共享單車需要共管成為共識。

    公交優先環保方便

    穗交通部門透露，近年廣州實施公交優先推進“公交都市”，公共交通系統實現規模化。截至去年底，廣州共有一千一百八十二條巴士線，一萬四千多部巴士，二萬二千多部的士，十四條水上巴士線路，十條地鐵線路。現已建成以軌道交通為骨幹，常規公交為主體，的士、水上巴士等為補充的立體公共交通體系。同時，公共單車與網絡共享單車的發展也令日常出行更方便和環保。

    針對不同公共交通工具接駁未理想，國家發改委最近審批通過廣州軌道交通規劃，今後將再建十條軌道線路。廣州並正疏理軌道與公交車、單車、步行系統銜接，通過已建和在建、準備建火車站等樞紐將達七十一個。

    天眼捉違規佔專道

    近年公交優先逐步成為社會共識，目前廣州有一千一百多條巴士線，公交專道超過四百四十公里。鑒於私家車等佔用專道仍多見，廣州交警加強執法，通過路面巡邏和電子警察，拍攝和處罰違規佔用公交專道，去年執法同比上升三成。目前全市二千多個電子警察拍攝點中，有九十多套可拍公交專道違規佔用。

    廣州並已規劃慢行系統，全市各種單車專道約有七百公里，包括新建道路都必須設單車專道。目前突出的問題是廣州中心城區設單車道條件仍有限。

    懲教結合管理單車

    廣州幾個月內出現了四十萬部共享單車，在方便市民的同時，出現了搶佔市場的無序投放，十二歲以下兒童也可違規騎車，騎車者不遵守交通法規多見等系列問題。

    參加論壇的摩拜單車負責人承認，野蠻投放確實不妥，將不再在廣州作搶佔地理位置的單車投放。對於十二歲以下兒童違法騎車，小鳴單車企業負責人稱，已規定共享單車實名制，十六歲以上人士才可註冊賬號，兒童騎車與教育有關。

    針對共享單車違法搭人、騎車逆行等卻鮮見糾正處罰，廣州交警支隊人士表示，交警管理單車實行懲教結合，以教育為主，希望騎車者自覺遵守交規。