與合法出租車合作變潮的

    Uber返台增車資

    【香港中通社十三日電】二月初宣佈暫停台灣業務的共享乘車平台Uber，今日宣佈重返台灣市場。此前主要與私家車合作的Uber，將與出租車業者合作，但費用也將因與車行拆分利潤而提升。

    Uber今日召開記者會，亞太區總經理布朗表示，Uber知道必須適應當地法規環境，因此在交通部門指導之下找到很好的途徑，將會與當地出租車業者合作，重新啟動叫車App，即日已可叫車。

    預先確認乘車費用

    由於與租賃車業者合作，因此乘車費用可能因為包含司機收益、Uber平台費用，以及車行拆分利潤與繳稅而提高。Uber說明，使用者仍可透過App預先確認單趟乘車的費用，藉此決定是否確認叫車。針對Uber回歸，“交通部長”賀陳旦回應，據了解Uber此次回歸打算跟小客車租賃業者合作，認為這樣的商業模式合乎法律規範，目前會尊重Uber跟租賃業者的合作。

    逾億欠稅將被追繳

    不過，Uber廣發簡訊給此前合作的私家車司機，聲稱會協助司機與租賃車合作，並協助取得相關執照載客。賀陳旦也強調，Uber協助司機媒介車行不合法，若實施會加強取締。

    財政部門表示，Uber已欠稅一點三五億元（新台幣，下同），回來反而更好追稅。稅局將於四月底，就Uber去年七月後到今年二月的漏稅部分，開出第二張稅單。

    台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋指出，租賃車符合納保險、納管及納稅的規定。業者會各自跟Uber簽約，據他了解，目前台北市不到十家。

    Uber進軍台灣四年，日前因不堪交通部門開出的八億三千一百萬罰金，在今年二月退出台灣市場，而Uber此前也表示，重返台灣保證不違法。

    網民酸平車變潮的

    島內知名BBS平台“批踢踢”有不少網民看到新聞，先關心“罰款繳了沒”，也有人認為“有比較便宜嗎？沒有就滾吧。”另有人質疑，重返台灣的Uber跟的士沒兩樣，形容是“比較潮的的士”，但是感覺司機很難賺。有網民正面看待Uber回歸，不但深夜沒公車捷運的時候可搭Uber，甚至外國人來台灣也不用擔心坐車遇到不會英文的司機。