【本報訊】年前,中國城市規劃設計研究院編製《澳門新城區總體規 環境影響評估報告》,其中一部份是「聲環境影響預測與分析」,涉及澳門國際機場噪音環境影響評估。從上述報告可看到,在將建公屋的偉龍地段,澳門國際機場短期,中期和長期飛機噪聲最大噪聲級 (Lmax) 是七十至七十九分貝,超過夜間突發噪聲最大聲級限值。
夜間須關窗入睡室內空氣質素成疑
根據本澳的法例,氹仔的室外背景噪音參考值為六十五分貝 (日間) 和五十分貝 (夜間)。根據香港的指標,夜間可接受的噪音聲級在五十分貝至六十分貝之間。《澳門新城區總體規 環境影響評估報告》建議,建築物位處超出限值區域,需加強隔音措施。「土地公社」成員蕭龍香表示,從數據看來,居民入住偉龍公屋後,在夜間必須關上窗戶才能入睡,室內空氣質素將成為問題。
也有資料顯示,以住宅區來說,平時人體可接受的音量約在六十分貝內。若聲量超出六十分貝,將慢慢累積傷害身體與引起心理不適。生理上可能出現的疾病:因自律神經失調,引起肌肉緊繃、心肌梗塞、中風等;因壓力荷爾蒙分泌增加而提早老化、嬰兒體重過輕或早產等。另外,噪音易引起憤怒、心情鬱悶、易暴躁等問題。
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