維迪爾巴林第二勝

    【本報消息】法拉利的維迪爾在巴林站再次擊敗平治雙雄，憑準確的換胎時間力壓咸美頓及保達斯，贏得今季第二個分站冠軍，並在車手榜再次獨自領跑。

    今季F1夜賽不只有新加坡，巴林亦上演夜賽。平治的保達斯雖生涯首次排頭位，正賽起步亦守住領先，惜因胎壓不足而影響速度，未能甩開對手；法拉利的維迪爾起步在首彎已超越咸美頓進佔次席，一直緊咬保達斯。法拉利在第十圈決定提早讓維迪爾換上超軟胎，紅牛的華斯達賓在一圈後因煞車故障直撞防撞牆；史杜爾與辛斯隨後相撞引發安全車，咸美頓在換胎期間，刻意在維修站放慢速度阻擋列卡度，後被賽會以“慢得沒必要”加罰五秒。

    維迪爾完美換胎

    完成首輪換胎後，維迪爾已成功領跑，在安全車離開後不僅頂住保達斯的進攻，並逐漸拉開差距，尾段已甩開咸美頓十九秒。保達斯在車隊指令下讓路予咸美頓，黑帝發力追趕，儘管單圈快一秒，但依然追不上維迪爾，最終維迪爾以六點六六秒優勢，相隔四年後再在巴林勝出，贏得今季第二個分站冠軍，並再次獨霸車手榜榜首。

    維迪爾在上站的中國因安全車而影響成績，今站亦一度擔心再受安全車所累：“我們在比賽開始後發現戰車速度很快，可向保達斯施壓，但他沒有犯錯，直路很難威脅他。我們選擇較早換胎，策略很完美，但安全車出動，我曾擔心優勢盡消，幸對手在維修站遇阻滯。戰車一切都很好，即使咸美頓在尾段製造點壓力，但一切都在掌握內，我真的很開心。”

    咸美頓受罰致歉

    得亞軍的咸美頓為受罰向車隊致歉：“我們起步不是最好，受罰是我的錯，我要向車隊道歉。尾段落後十九秒是非常難追，我已盡全力，但法拉利表現出色。我們輸了一場有機會贏的比賽，損失分數令人失望，但我只能說已竭盡所能。”

    首次排頭位僅得第三，保達斯對車隊指令感到遺憾：“作為車手，車隊指令是最不想聽到的消息。但我接受了，因咸美頓確有機會追上維迪爾，雖最終未能成功，但我亦能理解。”

    阿朗素：車太爛

    麥拿倫再次令人失望，雲當因壞車，未開賽已退出；阿朗素雖一度接近積分區，但在最後三圈亦因壞車退賽。阿朗素非常無奈，再抱怨本田引擎：“我從未駕駛過馬力這麼差的車，令人很受挫。我不認為比賽有意義，我們在直路輸太多，不堪一擊，睹後鏡離三、四百米的對手，一下子已追上來。”