中國航天新銳啟征途

    光，一道纖細但令人鼓舞的光。

    清晨六時許，當高達七十六點五米的五級鋼結構門緩緩開啟，陽光伴着海風湧進來，成為歡送天舟一號貨運飛船出征的第一波訪客。

    海南文昌航天發射場橙色的活動發射平台上，長征七號遙二火箭靜靜矗立，乳白色箭體孔武有力，鮮紅國旗圖案引人注目。

    五級打開、四級打開、三級打開……隨着垂直總裝測試廠房完全敞開懷抱，天舟一號和長征七號，這對首次搭檔的中國航天新銳，即將踏上前往發射塔架的征途。

    天舟垂直轉運順利

    “出發！”指揮員一聲令下，驅動控制機構操作手王少博摁下按鈕，總重近一千八百噸的平台穩穩起步，沿着軌道向室外慢慢移動。平台四周，觀察員、警戒員小心翼翼地跟隨着，時刻準備處置可能發生的意外情況。

    平台平穩前行，不久便駛入第一個彎道。

    每分鐘十五米，這是平台在彎道上行駛的速度。這個速度不快，但緊緊跟隨着綠色發展的時代步伐。

    長征七號的垂直轉運軌道長約二千七百米，共有四個這樣的彎道——這是為了節省佔地面積，最大程度保護熱帶原生椰林和濕地，放棄單獨直線鋪軌方案，讓長征七號和長征五號共用一段轉運軌道的結果。

    第一個彎道平穩通過，第二個彎道同樣順利。

    緊接着，是一段筆直的鐵軌。軌道兩側，新栽的椰樹正在抽出新葉，成片的龍血樹鬱鬱蔥蔥。許多人拿出相機，與平台和火箭留下歷史性的合影留念。

    每分鐘廿五米，這是平台駛入直道後的速度。這個速度不快，但見證着文昌發射場建成以來的快速成長。

    不遠處，執行完長征五號首飛任務的一號發射塔架重整戎裝，嚴陣等待下次發射任務的到來。

    從長征七號到長征五號再到天舟一號，發射場日趨成熟，中國航天愈加強大。

    第四個彎道的懷抱處，曾是一片魚塘，當地村民修建的房屋、涼亭至今仍在。一陣海風輕輕拂過，火箭的倒影搖曳生姿，與映在水面的老屋舊亭相襯成趣。

    14億中國人的期待

    過去與未來，就這樣融為一體。

    徐徐轉過彎道，平台開始減速。

    每分鐘四米，這是平台靠近發射塔架的速度。這個速度不快，但凝聚着十四億中國人的新期待。

    天舟一號，這艘以空間物資輸送為使命的飛船，將與神舟飛船一起，成為未來中國空間站建設的左膀右臂。

    近了，又近了……十時許，平台一次性對中鎖定，精準停駐在發射塔架前，人們不約而同鼓掌歡呼。

    一段全新的征途，即將開啟……

    （海南文昌十七日電）

    新華社記者   梅常偉 曾濤 王楠楠