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居民聚焦交通公屋
2017-04-20 06:35
居民聚焦交通公屋
【本報消息】行政長官崔世安在任第八個年頭，“搭車難”、“上樓難”纏繞小城居民，亦是政府施政難點。多名居民希望改善公交系統，尤應做好巴士班次及路線規劃。街坊慨嘆經屋“斷供應”太耐，冀盡快完善申請機制，加快都市更新進程。學生哥和家長最期盼增設社區設施及休憩空間。整體而言，居民對特首工作評價正面，盼其“好好做埋佢”。
公共運輸及道路交通素為社會所詬病，每年三千多萬人次旅客加上二十萬外勞令交通百上加斤。有市民抱怨公交陷死結，“逼巴士太難，尤其上班時段，基本是外勞‘坐晒’，搞到個個買車，有咩辦法唔塞？”道路工程亦不爭氣，“成日掘路，遍地開花”令交通“惡性循環”。有建議希望政府改善公交系統，做好班次及路線規劃，解決出行需要。
住屋是最基本的生活需要，惟現時私樓價格已遠超居民的實際經濟負擔。有市民希望政府完善公屋申請機制，縮短輪候及申請審批時間，增加二、三房單位數量，迎合實際需求。並加快都市更新步伐，盡快商討重建細節。亦有學生及家長建議在北區等人口密集的地區建設室內綜合運動設施，改善生活環境。
經濟飛速發展，同步衍生通脹問題，居民生活壓力日增。有受訪者指出，每年現金分享九千元亦未必能抵銷通脹。另外，政府推出持續進修發展計劃多年，有意見認為，對於年老居民助力不大，“如果六、七十歲以上的人，可以直接攞現金，當多一份生果金。”
亦有舊區商戶希望政府正視小、微企經營環境差，社區吸引力本已欠奉，舖租又貴，“根本冇得做。”
澳門日報新聞
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