走訪“一帶一路”沿線

    越南非二手地  投資佈局全球

    【本報消息】自數年前，國家倡議“一帶一路”得到多國積極迴響，下月北京更舉行高規格“一帶一路”國際合作高峰論壇。為了進一步了解“一帶一路”推進情況，本報記者隨香港新聞工作者聯會、香港報業工會組織的“一帶一路”採訪團，走訪了越南的胡志明市及峴港，了解投資環境，並拜訪了中國駐胡志明市總領事館、中國銀行胡志明市分行、越南工商總會胡志明市分會，以及投資當地的港商等，希望從不同角度深入了解。

    中國駐胡志明市副總領事周彤表示，越南是“一帶一路”重要環節。中越關係密切，交流源遠流長。中國企業到越南投資，主要看重政治穩定，人生及財產安全。其次，兩國關係友好，雙方努力管控分歧及矛盾。越南從中國改革開放中學習，兩國國情相近，亦令越南少走彎路。

    對於中國提出“一帶一路”，周彤表示，越南最先研究到慢慢接受。越南○四年提倡“兩廊一圈”。目前雙方達成一致，把兩概念研究對接。中國駐胡志明市總領事館參贊級商務領事韋錫臣指出，去年越南GDP增長6.2%，越南對中國以至世界是投資熱點。今年首季內地排在外資來源第三名，主要在生產領域如紡織、膠料、電力，越南電力需求每年有逾一成增長。交通建設同樣受關注，河內首條城軌正由中國企業承建，明年三月正式營運。胡志明市正為地鐵招商，現已有一條給了日本。

    基建資金缺口巨大

    總的來說，越南基建項目資金缺口大，如胡志明市每年基礎投資缺口100到150億美元。交通建設需求大，礙於該市財政收入佔82%上繳，資金不足。

    物流園區亦有發展潛力，尤其物流業。現時一個集裝箱從南到北，比胡志明市到美國還要貴，令農副產品物流成本高、時間長。項目投資機會多，但要做好估算。

    融入當地要重商譽

    韋錫臣表示，中國在越南投資成功的項目，不是把二手設備搬來，而是引入先進設備，工廠技術水平比中國還要高，產品質量及競爭力有保證；若在中國活不下去想轉到越南，通常存活率不高，越南不是二手設備市場。很多人以為越南水平及要求較低，其實當地環保意識及政策十分嚴格，若老百姓不放心便不讓開工，不會為拉動經濟而放棄環保，故在越南投資是要立足全球佈局。

    相反，越南對中國企業的印象不好，商品質量低、技術水平低、設備落後、容易造成污染。中國企業要把商譽看重，不違法，才能走入政府部門及社會。

    赴港澳簽證需求殷

    越南與港澳關係密切，周彤表示，每天接到大量越南赴港越澳簽證，反映需求大。

    本報記者  黃楚慧