【本報訊】踩單車是不少市民喜愛的休閒活動之一,受條件限制,澳門目前只有兩條單車徑,分別是位於氹仔東亞運大馬路的氹仔海濱休憩區單車徑,共長三千多米;以及蓮花單車徑,全長一千多米。兩條單車徑相距不遠但不相連,坊間一直都有強烈聲音,要求當局能打通這兩條單車徑。
民政總署去年五月中曾表示,氹仔海濱休憩區單車徑的發展項目屬持續工作,現已完成三期,未來計劃再拓展三期工程,第四、五期工程擬將海濱休憩區單車徑往西延伸至蓮花單車徑,第六期則緊接蓮花單車徑向荔枝碗延伸,組成長約六千五百多米的海濱長廊。
土地工務運輸局在去年七月回覆議員質詢時透露,「有關部門已有連通蓮花單車徑與東亞運大馬路單車徑的初步計劃,而該局將予以積極配合。」
為此,議員關翠杏向當局提出以下質詢:
一、氹仔海濱休憩區單車徑第四至第六期的具體方案如何?何時才能連通蓮花單車徑和位於東亞運大馬路的單車徑?
二、在氹仔海濱休憩區單車徑工程的落實方面,民署和工務局有何恆常溝通和合作機制,以確保單車徑整個工程項目早日完工,並回應居民對休憩和康樂活動設施上的需求?
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