工聯展交通運輸業老照片
【本報消息】工聯由昨日起至本月廿一日在工人體育場A館展覽廳,舉辦“澳門職業現況圖片展覽”,展出超過一百五十張本澳交通運輸業的知識及昔日掌故圖片。會長陳錦鳴指出,交通運輸業正面對提升服務的機遇和挑戰,該會會加強培訓職工的安全意識、與乘客溝通的技巧,使行業進一步在社會上發揮應有作用。
圖片展屬於工聯“五一”國際勞動節系列活動,開幕式昨日下午三時假工人體育場A館展覽廳舉行,中聯辦社工部副處長裴朝鋒,澳基會行政委員會委員區榮智,陳錦鳴,工聯體委會主任阮愛武,交通運輸業總工會理事長趙步雲,工聯體委會常務副主任袁麗芬,副主任林錦雄、邵偉強,新時代維修總監鄭焯生,澳巴總經理梁美玲,新福利副總經理關榮佳等出席。
工資高便可吸新血
陳錦鳴受訪稱,隨着巴士公司提升司機工資,吸引了年輕人及女性入行,考公交車牌較踴躍。整體投考職業司機車牌者衆,現時排期約一年。可見一旦提高工資,司機得到應有尊重,便能夠吸引更多新人入行,非靠外勞解決人資短缺。
不輸外勞增泊車位
趙步雲受訪表示,按政府公佈擁有重型車牌人士逾九千,但不少人有牌不入行,歸根究底是現時除三家巴士公司外,其他行業的職業司機都缺乏完善的退休、福利保障,泊車位亦不足。明白澳門路況想根本解決泊車問題不現實,但希望執法者能換位思考。促請當局恪守不輸入外勞司機政策,增加重型車泊位,並鼓勵僱主增設職業司機退休保障、改善薪酬福利等。
落實疊假補假制度
陳錦鳴致詞提到,不少行業職工的權利未得到法律充分保障,仍有部分居民未能合理分享經濟成果。其中博彩業、飲食業、零售業、醫護及運輸業是長工時的重災區,長期疲累不但招致意外和疾病,更影響家庭,不利身心健康。促政府盡快落實疊假補假制度,呼籲企業為員工提供足夠休息時間,保障員工健康。
留言