【本報訊】土地工務運輸局在五月五日回覆本報查詢時指出，已委託顧問公司開展松山行人隧道的研究和探土，相關開支為二百四十九萬。本報在五月十一日再致函查詢，其中一條問題：《環松山步行系統建造工程》研究理應提出在二龍喉公園設置行人隧道出入口的選點建議。縱使政府未有決定，但該研究建議各個選點在甚麼位置？其中一個選點是否 BoBo 獸舍或其周邊？
工務局在上星期五 (五月十五日) 再書面回覆時沒有說明顧問公司提出甚麼選點建議。局方的答案只是重申上次回覆的內容：「本局早前委託顧問公司就松山行人隧道在工程建設方面的可行性開展研究，相關報告初步提出在二龍喉公園範圍內設置其中一個行人隧道出入口的建議，然而行人隧道出入口的具體位置、建造形式以及用地範圍現階段仍未確定。」
在五月五日的回覆中，工務局稱：「該項研究報告稍後將以適當形式公布。」本報在五月十一日第二次再查詢時提出：何時公布《環松山步行系統建造工程》研究報告？一個月內或一季後？為何不能整份公布？工務局在上次回覆時說：「現階段未有計劃將上述研究提交城市規劃委員會討論。」本報也追問：未計劃交城市規劃委員會討論的原因何在？政府是否無需收集市民的意見便可作決定？
未知何時公布研究報告
工務局在上星期五 (五月十五日) 的回覆中稱：「目前，顧問公司正對《環松山步行系統建造工程》研究報告進行最後修訂，待完成後將盡快安排於本局網頁公布，以供公眾查閱知悉。公眾如對該項目有任何意見或建議，歡迎向本局提出。」這答案既沒有回答為何不提交城規會，也沒有指出預計何時公布研究報告，更沒有承諾公開整份報告。
「雖然已具備初步可行性，但由於項目會對周邊山體、二龍喉公園等帶來環境影響，故本局現時會開展松山行人隧道的環境影響評估，進行相關論證，以探討該項目在環境方面的可行性。」工務局表示，現正籌備相關的環境影響評估的招標工作。不過，工務局四月中旬前回覆另一傳媒表示，已完成松山行人隧道可行性研究，接着將跟進興建松山行人隧道的設計連建造工程招標工作。