【本報訊】石排灣公屋群已使用近四年,居民漸多,但社區設施不足問題仍然嚴峻。單是居民期望已久的街市,即使已被民署未經諮詢就自行改為大型購物中心,就至今仍營運無期。而區內設施亦存在種種流弊及不足,為居民帶來不便。為此,議員區錦新向行政當局提出書面質詢:
一、在蝴蝶谷大馬路有兩條行人天橋,用以作為居民過馬路的設施。但由於設置不當,行人天橋的升降機就整個座落在窄窄的行人道上,佔了整個行人道的四分三以上,剩下僅有不足五十公分的通行空間。天晴時還勉強通過,但若遇天雨,則居民肯定非常狼狽。既不能走出馬路,走此窄路則連雨傘也通不過。即使滂沱大雨也要收傘才能通過。導致此一情況,相信可能是由於旁邊本來是學校,應有空間讓行人通過。但如今學校未動工,鐵網森嚴,妨礙行人。可以預料,在學校建成之前的未來數年,都可能仍然維持這種狀況,這是當局所不能視而不,任由居民在未來五年忍受此一行人路的惡劣條件。當局對此到底有否正視及有何措施處理?
二、蝴蝶谷大馬路巴士總站啟用以後,本來在和諧廣場搭巴士的人,就要橫過蝴蝶谷大馬路到巴士總站上車。而蝴蝶谷大馬路雖設有兩條行人天橋,分別座落於居雅大廈旁及和諧廣場的位置,兩座天橋相距近百米。而此兩座天橋之間正是整個石排灣四大屋苑中最多人居住的樂群樓(四千六百多個單位,估計居民達一萬多人),對這些居民來說,要向兩邊跑上行人天橋過馬路,路長兼花時間,結果是大量居民就在樂群樓的向山邊的出口位置強行橫過馬路,其中不乏扶老攜幼地穿過中間的有綠化阻隔的安全島,場面驚險。經本人向當局反映後,相關部門不是考慮如何創設條件方便居民安全越過馬路,卻僅是在路中安全島上築成鐵欄。到底當局會否按照民意所期望的,在兩行人天橋之間的百多米距離路上,在中段增設斑馬線或配備紅綠燈的行人輔助線,以方便居民安全越過馬路?
三、當局決定將原來街市的規劃更改為大型購物中心,卻遲遲未見落實。據說原定在去年下半年開標,但至今仍未有任何音訊。到底這個必須有百分之六十鮮活產品大型購物中心何時開標?何時能正式運作以紓緩居民購物困難之苦?
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