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輕軌票價傾向略高於巴士
2017-05-30 07:30
【本報訊】輕軌氹仔段政府鎖定目標於一九年通車，運輸基建辦公室主任何蔣褀表示，輕軌票價除考慮經濟效益等外，也要顧及其他交通工具的票價，目前暫傾向是與巴士票價相約、相對略高少少。
運建辦與交通局上月完成輕軌交通系統法的公開諮詢，何蔣褀說，共收到二百多份意見，正整理分析中，料於今個月底、即這幾天內就能完成報告，交予上級審議，也會盡快按報告意見展出法案條文撰寫修訂工作。
當中有關佔用優先座會被罰惹起爭議，何蔣褀坦言，收到的意見也是涉及優先座的比較多，當局除聽取市民的意見，也會在法案交立法會討論時收集意見，最後訂出一適合本澳的相應處理方法。
至於也受關於的票價問題上，何蔣祺則指，若按滿足營運輕軌的經濟收益去訂，票價將非常之高，反之以大眾普遍認為合理的票價，營運壓力亦相對較大，且當局也不能忽略其它配套交通工具票價之考慮。
何蔣祺相信，在現階段政府比較傾向的方向是，輕軌票價會與巴士票價相約、相對略高少少這樣的方式去考慮。
此外，就輕軌工程的進度，他提到氹仔段的高架天橋已於去年底連接，已在上半年開始將系統設備等吊運入站，以及天橋行車路面等相關安裝。
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