質疑延長縮短路線未考慮居民需求

    兩議員：巴士線佈局勿閉門造車

    【本報消息】交通事務局五月初調整廿五號巴士路線，取消行駛路環市區至黑沙海灘的路段，引來各方反彈。議員何潤生、關翠杏分別就本澳巴士路線網規劃問題提出書面質詢。指當局在公共巴士路線佈局上不能“閉門造車”，當局對有關巴士路線調整前並未向社會公開諮詢，工作欠缺透明度。難以體驗“以民為本、科學施政”理念；並質疑當局在延長或縮短巴士路線時的考量因素，如何達至平衡居民對巴士服務需求。

    25路線調整變擾民

    何潤生稱，有路環區居民指出是次調整廿五號巴士路線簡直是擾民，甚至令路環大塞車，而且區內有護老院，變相令家屬出行探訪更困難。促請當局密切監察有關巴士路線調整後的運營情況，並對有關措施成效進行檢討及評估。同時考慮在周末或公眾假期、以及根據季節與實際情況作出靈活調整，增開延至黑沙的巴士路線，方便有需要的居民出行。

    目前離島區人口數量較以往有顯著增加，然而，有不少居民反映，現時路環市區的巴土站點候車環境欠佳，“好天曬落雨淋”。當局有否考慮另設合適的巴士站點。而有關巴士路網規劃，延伸應及早提上政府工作日程。進一步從實際情況出發優化路環、氹仔的巴士路網規劃，改善居民“乘車難”的問題。適時根據居民出行需要、習慣檢討離島巴士路線、班次等設置，切實提升巴士服務質素。

    調整理據居民難知

    關翠杏表示，自新巴士服務模式實施以來，當局透過新增、分拆、延長服務時間、擴展服務範圍、調整路線行程等，逐步改善巴士路線重疊的情況、提升效能，有助紓緩居民“搭車難”的問題，方向值得肯定。但巴士路線調整牽涉面廣，在路線優化過程中，必須充分向公眾講解及說明；尤其是事前需將巴士路線調整的數據和理據告諸社會，做好諮詢，讓大家明白箇中的取捨考量，以及怎樣為確保巴士服務能符合更多居民所需而作出必要的調整。另外，近年離島發展迅速，新增了大型的住宅區、博彩區，且尚有不少工程項目在進行中，上下班高峰期，從關閘往返路氹區的人潮高度集中。促請當局在人流高峰期間增設關閘和路氹區的點對點巴士服務，以免巴士總站爆滿，中途站居民無法上車。