中企擴建巴拿馬瑪島港

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【本報綜合報道】據新華社、香港中通社八日消息：由中國企業投資並承建的巴拿馬科隆瑪格麗特島集裝箱港擴建工程當地時間七日舉行開工典禮。巴拿馬總統巴雷拉、中國駐巴拿馬貿易發展辦事處代表王衛華、中企投資方和承建方代表、駐巴中資企業代表以及巴方政府官員出席了開工典禮。

巴拿馬運河必經處

巴雷拉在致詞中說，一百六十多年前，在巴拿馬兩洋鐵路建設中就有不少來自中國的工人參與。今天，巴拿馬再次見證歷史時刻，瑪島港建設標誌着中巴合作進入新階段。

王衛華在致詞中表示，這個總值超五億美元的港口項目是雙方經貿合作的一個里程碑，對推動巴拿馬經濟發展、創造就業機會等有重要作用。辦事處將一如既往地支持中資企業加強雙邊經貿合作的努力以惠及兩國人民。

中國投資方嵐橋集團董事長葉成、承建方中交疏浚公司總裁康學增等也在典禮儀式上發言。葉成說，瑪島港項目是嵐橋公司在拉美的第一個項目，該項目的設計、規劃、建設、使用設備以及後期經營管理均由中國企業提供。

巴拿馬瑪島港地處巴拿馬運河大西洋入口，是過往巴拿馬運河的必經港口，位於西半球最大的自由貿易區——科隆自由貿易區，與香港和記黃埔克里斯托巴爾碼頭相望，科隆自由貿易區擁有便利的海——鐵——陸——空多式聯運，是世界貨物集散中心之一。

一帶一路海上支點

嵐橋集團去年五月收購巴拿馬最大港口瑪島港，並投資建設港口，是中國內地企業首次在巴拿馬進行的大型投資。亞洲嵐橋港、大洋洲達爾文港、美洲瑪島港，嵐橋集團三港互聯，組成了“一帶一路”的重要海上合作支點，積極構建“海上經濟走廊”，讓“一帶一路”成果惠及更廣闊的區域空間。

嵐橋集團提供的資料顯示，該公司計劃在瑪島港再建四個集裝箱專用碼頭，實現年通過能力五百萬個標準箱，滿足巴拿馬運河目前和未來的運轉及需求，將瑪島港打造成適合新巴拿馬運河級船型的現代化和高效率的集裝箱深水港。