【特訊】巴士服務批給合同年底到期，澳門江門同鄉會昨舉辦民意收集會探討巴士服務問題，該會將集合這次大會的各項意見，歸納成可行性的建議書給予政府當局參考及執行。該會負責人表示，有市民反映在上落班期間或人多上車的巴士站，都很難上車，希望巴士專營公司繼續完善相關服務措施。立法議員麥瑞權希望特區政府利用巴士服務批給合同到期的契機，檢討和優化巴士服務合同，如增加要求巴士公司培訓更多年青巴士司機，降低巴士司機平均年齡的條件，保障巴士服務的安全性。
澳門江門同鄉會昨日下午四時假該會文體康樂中心舉行“上車無望、生活徬徨、巴士服務問題”民意收集會，由該會副會長梁振權主持，立法議員麥瑞權，澳門江門同鄉會副會長羅彩燕，工商界中小企僱主方煥興，學生家長代表麥家寶擔任主講嘉賓，吸引二百多名市民參與。
麥瑞權關注本澳巴士事故頻發，列舉近來澳門巴士交通意外數據，有六十四宗交通意外與巴士有關，認為針對本澳日益擁堵和複雜的交通路面，巴士司機的質素提高是減少交通事故的關鍵，需加強培訓及監管，提高巴士司機的質素，繼而改善巴士意外頻發的亂象。他又指，現時巴士公司司機平均年齡達五十五歲，年齡偏高，希望特區政府利用巴士服務批給合同到期的契機，檢討和優化巴士服務合同，如增加要求巴士公司培訓更多年青巴士司機，降低巴士司機平均年齡的條件，保障巴士服務的安全性。
羅彩燕表示，早前收集市民意見，關於當局早前宣佈調整25號巴士路線，取消途經黑沙海灘，對黑沙村民尤其長者十分不便，有關當局在調整巴士路線的議題上缺乏透明度，她認為當局在進行調整前應先諮詢社會意見。她又指，有長者反映巴士司機的服務態度及關顧度不足，導致長者上車未扶穩，車輛就急開動容易導致意外，呼籲當局應該設立完善的投訴及舉報機制，讓市民大眾均有可對巴士服務問題提供意見丶檢舉或查詢，共同監督巴士服務，長遠改善公共巴士服務的營運。
方煥興指出，“路通”加上公共交通安排得好才能“財通”，如果路面經常到處重複開挖，而公共巴士路線和站點設計又不完善，就會影響僱員與僱主花費在路上的時間，包括上下班、事務互訪、送貨、出外工作、會議等，影響公司業務發展，甚至會拖累澳門經濟發展，影響民生；建議各巴士經營公司，多利用大數據，理順巴士服務，加強與使用者溝通及資訊透明度，尤其是優化高峰期的巴士服務，設計好路線和站點，以便照顧好弱勢群體。
麥家寶反映辦公上落班期間或熱點人多上車的巴士站搭車難問題，尤其是帶著兒童等弱勢群體，希望巴士公司在指定的時間與站點，增加班次或加大車廂裝客量，以解決上車無望、出行難的問題。