【香港中通社6月18日電】(香港中通社記者 費魯稚)日本媒體18日報道稱,17日在美軍“菲茨傑拉德”號驅逐艦與菲律賓籍貨船相撞事件中失蹤的7名美軍人員已死亡。
據中新網18日報道,美國海軍在最新的聲明中表示,搜尋隊伍進入了在碰撞時受損的空間,並發現了遺體。目前,這些遺體正在被轉移到位於橫須賀的海軍醫院,並將進行身份確認。
聲明表示,在通知了遇難船員的家屬後,他們的身份將被公佈。
據悉,“菲茨傑拉德”號載有約300人,16日為執行警戒任務而駛離美海軍橫須賀基地。日本郵船公司表示,菲律賓籍貨船 16日下午5點左右從名古屋港出發,計劃17日上午抵達大井埠頭。船上有20名菲律賓籍船員。
新華社稱,當地時間17日凌晨1時30分左右,兩船在橫須賀港西南方向100公里近海處相撞。事故造成“菲茨傑拉德”號艦體右側大幅損壞,艦內部分區域發生滲水。除7名船員失蹤外,美軍軍艦上還有包括艦長在內的3人受傷。
菲律賓外交部17日下午發表聲明,援引菲律賓駐日本使館從日本政府得到的消息說,目前為止,沒有菲律賓人在美軍艦與懸掛菲律賓國旗的商船相撞的事故中傷亡。
那麼,這次相撞為什麼先進的美軍艦大幅損壞,而商船沒有人員傷亡?配備先進雷達系統的美軍艦為什麼沒能避開駛來的商船?央視特約評論員宋曉軍表示,這個海域航行比較密集,經常會出現船相遇避讓的問題,此次事故發生在軍艦作出向左轉避讓動作時,可能是發生了誤操作,也可能是軍艦左邊有一股不明洋流,使軍艦失控,導致商船左舷的船頭撞上了軍艦右舷的指揮塔下方,又造成指揮塔上的人落入水中。
宋曉軍指,商船是軍艦3倍的噸位,又按照原航速原航向航行,突然發生碰撞肯定會造成傷害。而軍艦的右舷是非常脆弱的,商船的左舷卻恰恰又是最堅固的部位。避讓時,軍艦把軟肋暴露出來,就造成了這樣一個後果。所以說,軍艦受損嚴重是因為噸位小於商船,以及最堅固的撞到了最薄弱的部位。
“一般而言,船頭和船尾會配備比較厚的鋼板,其他部位的鋼板則相對普通。
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