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議員促盡快規劃A區交通
2017-06-28 06:35
港珠澳橋粵澳新通道等帶來巨大交通壓力
議員促盡快規劃A區交通
【本報消息】第四條澳氹跨海大橋工程可行性研究報告正等待中央批覆，新城填海A區至今未公佈詳細交通規劃。立法會議員兼城規會委員麥瑞權認為，新城A區未來將承擔着粵澳新通道、關閘與氹仔E區的龐大交通流量，政府應及早公佈北區與A區的整體交通規劃，避免日後整個片區的交通與公衆願景出現落差。
麥瑞權昨日受訪表示，目前北區的交通壓力已經飽和，新城填海A區是解決本澳北區交通問題的關鍵，且具有相當的迫切性。面對港珠澳大橋預計今年底完工，加上日後關閘旅客人數有增無減，以及粵澳新通道計劃，將進一步加重本澳北區以至新城填海A區的交通壓力。
片區式諮詢欠全局
A區本身規劃二萬八千個公屋單位，人口密度相對較高，對區內交通已有一定需求，結合周邊往返A區的人流車流，對整個A區的路網設計要求甚高，但政府至今未公佈A區的詳細交通規劃。有關方面只是片區式諮詢，擔心日後合併後與居民的交通願景有落差，從而影響政府的施政威信。
整合北區A區規劃
麥瑞權指出，政府較早前只是公佈A區與澳門半島連接通道的構思，從未公佈過未來A區承載來自港珠澳大橋、第四條澳氹跨海大橋以至關閘、粵澳新通道等人流車流的評估數據、A區的人口疏散問題等。認為當周邊各方向人流車流匯集A區時，將會產生難以估計的效應。因此，當局需要盡早科學評估，以及由A區結合本澳北區進行整體的交通規劃，應付未來更長遠的發展需求。
澳門日報新聞
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