樂視盲目擴張燒錢千億
據《上海證券報》報道,在日前參加二○一六年度樂視股東大會時,樂視創始人、董事長賈躍亭面對股東坦陳“犯了一些錯誤”,並承認現在樂視“資金問題比去年更嚴重”。這是自樂視釀成資金鏈風波以來賈躍亭首次謙恭地彎下身段認錯,足見樂視財務與經營狀況的嚴峻程度。
手機虧二百億
報道稱,過去幾年,樂視汽車、樂視手機以及樂視體育等新産業的鋪建,足足讓樂視“燒去”上千億元資金,不僅至今顆粒無收,且赤字纍纍。如樂視汽車近四年沒有一款真實的車型落地起跑;奉行“硬件免費補貼”政策的樂視手機去年巨虧二百多億元人民幣;樂視超級電視同期也産生六點三六億元虧損窟窿。此外,由於拖欠女超聯賽約一千萬元的冠名和媒體版權費用,樂視面臨被足協起訴的尷尬。由於無力付款,樂視已喪失先前花巨資得到的亞冠、世預賽和中超等幾個重大足球賽事的轉播權。按計劃,樂視汽車還需再投入幾百億,樂視體育至少仍需幾十億,樂視手機還要補血幾十億,三者加起來至少存在四至五百億資金需求。
樂視面臨重組
在認錯同時,賈躍亭也表示樂視更需要駐足、反思與整合。這或許讓投資人看到一些希望。作為非核心業務的樂視手機、樂視體育也會在未來兩三個月內看到重組的成果。不過,從賈躍亭表態來看,樂視並不會放棄汽車業務,為此還要快速完成A輪融資並盡快拿出量産車。但業內人士認為,汽車是樂視燒錢最多的業務板塊,即便得到外部資金馳援,但資本究竟能够維持樂視汽車走多遠,恐怕還真難以樂觀。
中國市場學會理事張銳認為,“飛升之劫”是賈躍亭對樂視眼下生存現狀的形象描述。如今,審批資源紅利、資本市場紅利、産業投資紅利最好的時期正漸行漸遠,資本與土地的槓桿作用正受到擠壓,樂視原來所仰仗的融資通道正變得越來越窄。作為投資人,更希望樂視能在校準與對標中獲取“飛升”的臂力。
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