氹仔掘路行人商戶手忙腳亂

    社諮委促增設施保出行安全

    踏入暑假，氹仔除輕軌工程，還有多條主幹道掘路。多名離島社諮委指大範圍的工程除了令巴士頻繁改道，更造成行人道截斷，行人過路險象環生，氹仔施督憲正街無預告的修路，更令商戶大失預算，損失慘重。

    取消斑馬線冇路行

    劉鳳鳴表示，隨着路氹連貫公路周邊酒店落成，石排灣公屋群人口不斷增加，以及離島醫院綜合體興建，加上蓮花口岸廿四小時通關及單牌車進出橫琴的舉措，令路氹連貫公路人流、車流持續增加。蓮花圓形地已成為重要的交通連接點。但近日發現蓮花圓形地兩邊原設兩條橫穿蓮花路的斑馬線，因輕軌工程，斑馬線一條被攔腰折斷，一條被取消，行人“無路可走”。

    她建議在蓮花路設斑馬線，在路面設減速標誌和減速帶；該區原設有的地下行人隧道，應從速修復，令步行人士安全使用；針對蓮花圓形地周圍路面特點，規劃建造人行天橋，增設安全步行設施，合理建造人車分流的設施。

    巴士站改動釀混亂

    江旭純表示，政府去年七月起開展廣東大馬路下水道重整工程，工程範圍較大，需分階段進行。廣東大馬路一帶陸續實施有限度通車、封路和改路等，但頻繁的封路、改道對日常出行帶來很多不便，且工程期間巴士站及停車位受影響或停用，令不少人不清晰，經常找不到站點，車輛亂泊。她建議優化巴士報站手機應用程式，增加臨時站點的位置和相片。停用巴士臨時停靠位置的車位，加強檢控，讓乘安全上落車。道路工程前，要對受影響的居民宣傳和提示，工程過程中，要安排定期巡查和改善機制。

    突然掘路生意大跌

    余子文表示，施督憲正街上月初封閉，周邊商戶反映，部門沒有在封路前與商戶預先溝通，亦沒有告知商戶封路訊息。由於一段施工等於整條路被封，貨物未及搬移至其他店舖，損失難以計算。大部分商戶均表示，掘路工程令生意額大跌九成。暑假是旅遊旺季，該處又是旅遊景點，這段時間掘路對營商造成很大打擊，而且幾乎每年掘路，更令商戶及居民深感部門在協調及管理上存在巨大問題。