【本報訊】港珠澳大橋全長六點七公里的海底隧道昨日全線貫通,標誌著港珠澳大橋主體工程貫通。年底具備通車條件後,屆時從香港到珠海、澳門的陸路車程將由三點五小時縮短為半小時。
貫通儀式昨日上午在西人工島隧道入口處舉行,港珠澳大橋管理局局長朱永靈表示,大橋建設歷經七年,全數通過各項工程風險,將準備於未來幾個月開放通車。中國交通建設股份有限公司總工程師、港珠澳大橋島隧工程師林鳴指出,他們在建設過程中,需克服巨大的工程挑戰。
另外,建設辦表示,目前港珠澳大橋珠澳人工島澳門口岸的工程亦進入有關大樓的上蓋結構工程,三地將按訂定目標推進工程。承建的中交四航局早前表示,港珠澳大橋澳門口岸管理區項目預計今年底完成建設,屆時可與大橋主體工程同時投入使用。
港珠澳大橋海底隧道是世界上長度最長、埋深最深、體量最大、壽命最長、綜合難度最大的外海沉管隧道。
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