【中新社北京7月11日電】（記者　劉育英）近日，阿里巴巴在上海的『無人超市』火爆網絡，這一銷售新形式或許將對傳統零售造成衝擊。在中國，互聯網正在進入一個全新的時代。
11日在北京舉行的2017（第十六屆）中國互聯網大會上，中國工業和信息化部部長苗圩給近一年多風行的共享單車點了讚，『過去的這一年以共享單車為代表的平台企業快速發展，不僅拯救了過去經營不景氣的自行車行業，而且還推動了全社會綠色出行的實現』。
過去15年至20年，中國的互聯網產業創造了很多奇跡，顛覆了很多人們慣有的想法。360企業安全集團董事長齊向東接受中新社記者採訪表示，『一個全新時代正在開啟，德國說是工業4.0，有的說是工業互聯網或產業互聯網，但總之這是一個技術革命的時代』。
對於互聯網，中國一些企業家持保留態度，甚至認為互聯網衝擊了實體經濟。對此，中國互聯網協會理事長鄔賀銓院士並不認同，他在大會上說，消費應用進入門檻比較低，所以互聯網首先會在消費領域得到廣泛應用，但是之後肯定會進入到實體產業裡，『互聯網經濟就是實體經濟的一部分』。
例如在物流領域，貴州的物流平台貨車幫，把幾百萬貨車司機和50萬貨車車主在平台上關聯起來，過去貨物從貴陽運到北京，來時有貨，回程是空車。現在通過智能配貨，一年能節省500億元人民幣的燃油費用。
互聯網在製造領域也得到應用，『常州有一個手機殼廠，別看手機殼很簡單，很光滑，刀具做不了幾十個手機殼就會磨損，不換的話質量就得不到保證。通過實時傳感器大數據分析，很好把握了刀具什麼時候壞，大大節省了成本』，鄔賀銓說。
『隨著大數據、雲計算、物聯網、人工智能、虛擬現實等新技術、新產業不斷湧現，互聯網行業的發展也進入了創新加速、智能轉型、生態多元化發展的新階段，特別是互聯網與實體經濟的加速融合，加快推動傳統製造業數字化、網絡化、智能化的進程，持續催生新的增長點，在促進實體經濟轉型發展方面發揮著越來越重要的作用』，苗圩表示。
不過，中國企業的互聯網化改造還剛剛起步。阿里巴巴、華為等都希望在傳統產業改造上發揮力量，但是似乎還沒找到好的結合點，有實力、有資金的傳統產業企業，如航天雲網，自己做了製造業和信息技術的融合，但大多數的中小企業還在觀望。
『數字化轉型不是簡單有錢就能買來的』，鄔賀銓表示，『關鍵是沒有通用的軟件和設備能用到所有行業的企業，例如，德國汽車產業跟中國汽車產業經營組織方式不完全一樣，所以買來的系統也要改造』。
人才也是瓶頸。鄔賀銓認為既懂新技術又懂傳統產業的『兩棲』人才是最缺乏的。波音公司在設計生產飛機時用了8000多種軟件，市場上祗買了1000種，7000種是自己開發的，所以波音公司也是軟件公司。而中國公司在人才方面是有缺陷的。
鄔賀銓還認為政府轉型也很重要，『凡是轉型都會產生新業態，如果我們用老規矩去管，肯定是要把它扼殺掉』。
但無論如何，技術革命帶來了新的機遇。『信息化時代，大型軟件、操作系統、芯片、主機幾乎都是美國的，但現在另一個時代開啟了，信息化時代的那些技術都不重要了，重要的是大數據技術和安全技術』，齊向東認為，彎道超車往往發生了工業革命期間，中國迎來了這樣的歷史機遇。