“一帶一路”釋多重紅利
【中新社北京廿三日電】曾經,古絲綢之路作為亞歐互通有無的商貿大道,促進了古代東西方經濟文化交流。如今,融入了全新內涵的“一帶一路”,正為現代中國經濟發展創造機遇,並不斷釋放合作共贏紅利。
貿易更加暢通
“以前我們在‘一帶一路’沿線沒甚麼業務,但這兩年銷售額明顯增長。”經營光伏太陽能電池板等業務的中國群升集團副總經理李志華告訴記者,一度受歐美“雙反”影響而陷入寒冬的中國光伏行業,如今在“一帶一路”沿線的南美、中東等市場感受到了“春意”。
值得一提的是,不同於以往主打低端產品,如今沿着“一帶一路”走出國門的更多是高新技術和裝備。例如,由中企承建的印尼雅萬高鐵瓦利尼隧道工程於七月正式開工,“高鐵出海”進一步推進。
金融服務加碼
金融是經濟的血液,“絲路繁忙”也對金融服務提出了更高要求。如何建立有效金融服務體系,提高資金流通便利程度,對“一帶一路”發展至關重要。
在此背景下,中國與相關國家金融合作不斷升溫。截至去年末,共有九家中資銀行在廿六個“一帶一路”沿線國家設立了六十二家一級機構,金融服務和基礎設施建設不斷加碼,金融大動脈日趨通暢。
發展形成合力
中方多次強調,“一帶一路”是互利共贏之路。它在為中國帶來發展機遇的同時,也為更多國家創造新的經濟和就業增長點,增強其經濟內生動力和防範風險能力。
“就‘一帶一路’國家的發展歷程看,一些國家早已成為中等收入國家,但一直沒有邁過高收入國家門檻。” 中國社科院工業經濟研究所研究員張其仔指出,在此情況下,發展已成為中國與“一帶一路”沿線多數國家的最大公約數。
目前,中國已與沿線多數國家建立雙邊合作機制,合作領域涉及能源、交通、金融、旅遊、基礎設施等,力圖推動各方共同發展,實現互惠互利。
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