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港珠澳大橋主體橋面完成鋪裝
2017-07-29 00:30
壓路機完成最後一道碾壓工序
【特訊】本月27日下午，伴隨著壓路機完成最後一道碾壓工序，伶仃洋上的水墨畫卷完成了最後一塊拼圖，也標誌著港珠澳大橋這個世界上單體面積最大的鋪裝項目主體橋面鋪裝圓滿完成。據悉，大橋橋面鋪裝面積達70萬平方米，相當於98個足球場。
據悉，港珠澳大橋橋面鋪裝採用了“防水粘結層+澆注式瀝青鋪裝+SMA13”的全新鋪裝體系，該體系在滿足鋼箱梁橋面鋪裝複雜受力條件的同時，接近零空隙的澆注式瀝青也可以更好地保護橋樑主體結構免受高濕、高鹽的外海氣候條件影響。大橋的組合樑橋面鋪裝已於2017年1月23日完成，2017年5月27日完成了全橋澆注式瀝青鋪裝施工。本次完成的施工路段是由廣東省長大公路工程有限公司承建的CB07標的鋼橋面鋪裝施工。隨著此段橋面鋪裝完成，港珠澳大橋主體橋面鋪裝畫上圓滿的句號。
據統計，港珠澳大橋橋面鋪裝面積達70萬平方米，相當於98個足球場。國內目前已通車的同類項目中，規模最大的是浙江嘉紹大橋，其鋼橋面鋪裝面積約10萬平方米，也僅為港珠澳大橋橋面鋪裝工程量的1/7。港珠澳大橋整個鋪裝包含4大結構層9道工序，630萬平方米的單層累計作業面積，創造了超級鋪裝工程的天文數字。
面對由複雜氣候條件、超長里程、超大規模鋪裝作業以及全新技術標準彙集而成的超級難度，廣東省長大公路工程有限公司的橋鋪團隊用兩年時間、上千次室內優化試驗，以工匠的專研態度，發揚廣東鐵軍精神，破解了最優的工藝參數，確保了最佳的鋪裝性能。
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