年檢續萎縮 勿因小失大
謝:電梯出事歸責小業主
【本報消息】升降機年檢比例持續萎縮,物業管理業商會會長謝思訓表示,升降機指引要求工程師參與年檢,但業主會未必有預算予管理公司執行,導致年檢情況倒退。建議政府加快立法,呼籲業主會勿因小利忽略檢查維修,否則一旦發生意外,責任須由大廈全體小業主一同承擔。
年檢倒退僅千二部
謝思訓表示,二○一三年政府出台升降機年檢指引後,規定要由合資格技術員為升降機年檢,年檢費為一千五百至二千元。但由於指引為非強制性措施,大廈業主會未必會編製升降機年檢預算予管理公司安排檢測。因此全澳約八千部升降機,年檢數字由一四年的五千六百部,下降至一六年的一千二百部,年檢情況確有倒退。
針對上述情況,他希望政府盡快將升降機年檢指引變為強制性年檢法律,確保每部升降機都需年檢。其次,房屋局的樓宇維修資助基金可適用於升降機的維修、保養及年檢費用,但業主會、管理公司普遍不知,未來需加強宣傳。第三是大廈小業主要籌組業主會,讓管理公司與小業主能透過業主會平台溝通,共同做好大廈管理及設備維修工作。最後一點是勞工事務局要重新啟動升降機維修培訓課程,物管界會配合當局推動維修課程。
勞局助提專業水平
他指出,升降機屬物業公共設施,不僅牽涉人命安全,也關乎物業價值、保險費用問題。呼籲小業主不要因小利忽略升降機的保養、維修及年檢,否則一旦出意外,將會造成嚴重後果。按照現行法例,由於升降機屬公共部分,如有意外造成人命傷亡,相關費用由全體小業主負責(除非有證據證明管理公司存在明顯疏忽,沒有按業主會要求做好設備維護、保養)。假如未來強制要求升降機年檢,意味着現時卅四家註冊公司的工作量將大增,工程技術員人資拉緊,屆時需要勞工局配合,協助本地工人提升專業水平,把握工作機會。隨着年檢制度化,工程師、技術員熟練年檢內容,有助提升工作效率。
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