蒙特利爾站逆轉

    迪加斯首登FE世冠

    【本報消息】第三季的電動方程式落幕。賽事峰迴路轉，巴西車手迪加斯憑在蒙特利爾站最後兩回合取得一勝及第七名，在車手榜反勝今季大部分時間領先的布美，成為今季電動方程式總冠軍。

    電動方程式在加拿大蒙特利爾站煞科及連賽兩回合，衛冕的布美在上站因參加耐力賽而缺陣紐約站的兩回合比賽，在車手榜被迪加斯追至只剩十分優勢。兩人在蒙特利爾壓軸的兩回合決勝負，布美在首回合第二次練習時撞牆自炒，戰車損毀嚴重，車身、電池及波箱等均要更換，埋下失利伏線，儘管在排位居第二，但要退後十位起步。

    首回合奪冠反超

    迪加斯取得排頭位，並在正賽守住位置，由頭帶到尾完成，贏得今季第二個分站冠軍；布美由十二位起步，雖最終追至第四，但因車隊倉促“砌車”，未有發現其戰車未達最低重量的八百八十公斤，結果布美被取消資格。迪加斯在車手榜已反領先布美十八分。

    布美受首回合影響，在今季最後一場排位僅居十四位，曾來澳門參賽的羅辛基斯力壓布特排頭位，迪加斯排第五。爭冠握有主動權的迪加斯最緊要穩定完賽，而華尼先爬過布特，尾段再超越羅辛基斯以○點八九六秒優勢食尾糊，取得今季首勝，前WTCC冠軍盧比斯得第三。

    迪加斯以第七名完成再袋六分，布美力追仍只能居十一位。迪加斯憑最後兩站逆轉，在車手榜以一百八十一分反勝得一百五十七分的布美，首次成為電動方程式世界冠軍。他心情激動：“這是我職業生涯最美好的一日。三年前，我在北京贏得首個分站冠軍，現在終成為世界冠軍，車隊做了完成的工作。”

    布美失望未衛冕

    今季曾贏六個分站冠軍的布美因最後四站一分未得，最終衛冕失敗。布美坦言無悔：“我不會為自己的表現而後悔，我的表現很好。但當兩次被取消資格損失廿二分，加上缺席兩站比賽，還可以怎樣？最大問題明顯是缺席兩站及被取消資格，但車隊表現很出色。未能衛冕當然失望，但迪加斯的表現亦很好，參與了所有賽事，值得贏冠軍。”

    平治保時捷參戰

    此外，電動方程式愈來愈受重視，繼寶馬宣佈在下季參賽後，平治亦決定退出明年的德國DTM房車賽，準備在一九年參戰電動方程式；而保時捷則宣佈退出世界耐力賽，將資源投放在一九年參加電動方程式。