【本報訊】根據治安警察局資料顯示,今年一至六月涉及交通的奪命意外共有四宗,導致三名行人及一名司機死亡;而檢控涉及與行人有關的交通違例行為中,駕駛者在行人橫道沒有優先讓行人通過的有一千一百六十五宗,行人違規過馬路有二百五十四宗,比去年同期分別增加約百分之五及一點二倍。
民眾建澳聯盟理事長李良汪表示,交通違例行為容易引發意外,要建立安全的交通環境,必須提高駕駛者及行人的守法與安全意識。另一方面,當局應儘快完善有利出行的道路配套,雙管齊下,才能真正減少交通意外發生,保障居民安全。
李良汪指出,當局現時雖在各區均有展開宣傳活動,對駕駛者及行人作出交通安全的教育及呼籲,以提升其相關意識,但交通違例數字仍有上升,顯示居民的安全及守法意識仍然不高;另外,值得注意的是,雖然去年車輛增幅為負增長,但目前本澳車輛總數仍有二十四萬多輛,而行車道路總長度增長率只有千分之一,道路承載力沉重,行車壓力一直未能改善,交通亂象頻生。
李良汪認為,交通亂象及違規行為容易引發意外,情況不容忽視。長遠而言,他再次促請政府及早重新規劃並公佈新的整體陸路交通政策,具體落實本澳交通規劃。在相關政策出台前,儘快以行政手段,結合實際措施,靈活處理路面情況,例如部份區域斑馬線設置於轉彎位置的情況普遍,無論對駕駛者或行人均容易造成危險,建議當局研究及評估現時各區交通燈信號及過馬路設施,作出適當的調整及改動。另外在意外率高的交通黑點,增加人員現場指揮,多方面舒緩路面的行車壓力,避免交通不協調的情況惡化。另一方面,在加強宣傳及倡導安全駕駛、遵循交通規則、優先禮讓行人等信息的同時,應加大資源優化步行系統,如創設條件興建行人天橋、行人隧道等設施,達致人車分離,減少交通意外;同時舒緩道路壓力,提升行車效率。
李良汪強調,交通環境關係著居民的日常生活以至生命安全,因此,政府必須儘快完善相關政策及規劃,改善道路設施,同時加強居民對交通安全的認識和重視,提高其守法意識,雙管齊下,才能構建安全的交通環境,減少交通意外發生,確保居民生命安全。
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