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街總促規劃交通網 緩解搭車難問題

2017-08-19 00:39

巴士承載本澳四成左右的居民出行需要

街總舉辦街坊論壇

【特訊】街坊總會中區辦事處昨日舉辦街坊論壇,以「居民搭車難,公交點改善」為題,就本澳交通現存問題以及「點對點巴士路線」、「巴士快線」以及「中途車」展開探討。街總社會事務委員會主任陳家良稱,巴士承載四成左右的居民出行需要,建議政府在交通網方面實行短中長期規劃,以有效緩解搭車難的問題。
論壇昨日下午三時半假沙梨頭土地廟舉行,由街總副理事長陸南德主持,街總社會事務委員會主任陳家良、交通諮詢委員會委員梁世權、中區社區服務諮詢委員會委員何永康任主講嘉賓,與居民共同探本澳交通現存問題。
會上,陳家良率先發言指出,雖然政府部門大力推行“公交優先”,但是輕軌落成時間遙遙無期,完善巴士路線成為目前改善交通的關鍵。本澳三間巴士公司的巴士服務合約將到期,建議政府實行短中長期規劃,緩解搭車難的問題。短期應該在繁忙時段增開點對點快線,以及規劃巴士快線;中期應該規劃外環路公交路線,儘快啟動「第五條跨海通道」,加速設計優化步行主幹道系統,改善日曬雨淋、斜坡等問題;長期則加快輕軌建設,建立澳門公眾交通運輸全面運輸網。
梁世權建議部分巴士路線如26、26A等涉及70多個站的跨海路線班次,參照現時AP1分拆為AP1和AP1X的方案,透過普通線和快線結合,根據乘客的實際乘車需求,合理調配資源,提高效能。過去AP1配備15台車,每次週轉時間約59分鐘。現時分拆出AP1X,由AP1縮減至AP1X,即少了16個站點。普通線的AP1減少了在總站的負載量,令周轉時間加快了5分鐘,且透過加設的AP1X快線,減少中間路程,發揮加周轉時間,提高了近3成的運輸效率。

濠江日報新聞



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