《2018財政年度施政報告》中提及，新城A區將建28,000個公屋單位，首階段會先建7,000個單位，社會關注政府的承諾何時才能「埋單」。立法會土地及公共批給事務跟進委員會召開會議，列席會議的運輸工務司司長羅立文會後表示，公屋工程在設計前，要先收集其他部門的意見，待有足夠條件後，工務局才會編製規劃條件圖草案並進行公示及送交城規會討論，之後才進行設計，肯定要超過1年時間，「各方面都需要時間，我都想行快啲。幾時出規劃條件圖，我會畀個時間表，但係未出規劃圖我唔會畀時間表。」
新城A區除了28,000個公屋單位，還有4,000私樓單位，被問及會否一同規劃？羅立文稱：「我無講過私樓嘅嘢，而家講緊嘅係7,000公屋單位，A區好多嘢，我無可能一次過做哂，我哋決定先做28,000嘅4份之1，加埋社會設施。」至於何時才能將規劃條件圖草案進行公示？工務局長李燦烽稱會儘快。
公屋起大唔起細？羅立文：起大為主起細為輔
另外，明年度施政報告僅提及新城A區、氹仔偉龍馬路等大型公屋項目，諸如林茂塘A、F地段及祐漢原舊諮會辦事處地段等「細地」未有再提及。羅立文指，政府會優先處理大型公屋項目，之後再處理小型公屋，「建大為主、建細為輔。因為起大、起細係行政上都係咁多工夫，哂咁多工夫不如先做大，唔係話唔做。」
被問到氹仔偉龍公屋項目單位數目為何由8,000個「縮水」至6,500個？羅立文指，當局正就項目進行可行性研究，「睇哂呢啲嘢，而家做咗首階段，暫時係6,000至6,500。（會唔會再縮？）唔知！」
第四通道打通氹仔、口岸人工島 新城A區將建通道接駁漁翁街
另外，立法會土地及公共批給事務跟進委員會跟進新城填海進度及規劃，主席李靜儀會後表示，政府構思中的澳氹第四通道將會連接澳門半島、新城A區、港珠澳大橋口岸人工島及氹仔，意味著車輛未來能直接從口岸人工島經第四通道前往氹仔。她引述政府指，政府早前將第四通道的可行性研究報告提交予中央政府進行批覆，中央指出報告存在部分問題，發回特區政府修改，當局將會爭取在農曆新年前將調整後的方案再交中央。
李靜儀亦指，崔世安昨日在答問大會中提及，新城A區的填海進度受供砂影響延誤19個月，當局調整新城A區與澳門半島接駁口的位置，臨時通道位於東方明珠附近，連接新城A區北邊，估計工程在2017年底完成，未來將轉為永久通道。而因應A區未來人口眾多，當局計劃在漁翁街附近設一條接駁通道，現時正在招標設計中。另外，當局亦考慮以隧道形式將新城A區與觀音像附近的新城B區連接起來，正在進行可行性研究。
至於公屋興建工程方面，李靜儀引述政府指，首階段工程將建7,000個公屋單位，公屋設計時亦會同步規劃社會設施。當局解釋是汲取了石排灣的經驗，同步建設公屋及社會設施。