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梁安琪促解關閘巴士站困局
2018-10-01 03:30
【特訊】交通事務局早前表示將力爭在今年底部份恢復啟用關閘巴士總站，在明年春節前後全面重開，但屆時原有廿四條巴士路線未必全部搬回總站內，以免造成交通堵塞。對此，立法議員梁安琪表示，當局應廣泛聆聽社會意見，將關閘巴士總站打造成完善的交通樞紐，合理佈局巴士、的士、旅遊巴士及發財巴的站點，改善關閘一帶擠擁混亂現象，提升關閘作為本澳城市門戶的形象。
對於當局表示原有廿四條巴士路線未必全部搬回總站內，坊間有不同意見。梁安琪指出，去年強颱風「天鴿」來襲淹沒關閘巴士站後，當局即啟動關閘巴士總站修復工程，期間二十四條巴士路線要分流到周邊十個臨時站點讓乘客上車。不少市民表示由關閘口岸行至各臨時站點路途較遠，且臨時站點位置狹小又無瓦遮頭，尤其對經關閘入澳並拖著行李箱找巴士站的旅客非常不便。
梁安琪表示，本澳作為世界旅遊休閒中心，關閘巴士總站是旅客由關閘進入澳門後第一個最重要的交通樞紐，亦是本澳最多人流的巴士總站，門戶形象與交通樞紐功能極為重要。分散巴士站不集中在關閘總站雖然有助於緩解關閘巴士總站周邊交通壓力，但現時多個臨時巴士站均分佈在人口密集的街道，長此以往容易對相關區域的交通與居民日常生活造成困擾，並非良策。而關閘巴士總站修復工程耗資甚巨，卻不能滿足現時使用需要，更遑論回應日後公交發展訴求，令社會質疑相關工程乃至方案欠缺應有的前瞻性與科學性。
梁安琪表示，過去她曾建議當局可研究將工人球場搬遷充份再規劃利用該土地，以紓緩關閘一帶交通壓力，此建議之後亦獲得不少市民的認同，因現時本澳政府及幾間大學體育場館都會對市民開放，工人球場作用並非不可取代，但其佔地位置卻對關閘整體交通狀況至關重要。她呼籲當局廣泛聆聽社會聲音，盡快展開研究工人球場再利用之相關工作，以打造完善的關閘交通樞紐，合理佈局各路線巴士站點分配，方便市民與遊客出行，紓緩關閘的交通困局。
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