荔枝碗沿岸防洪整治提出圍湖堤岸兩方案

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【本報訊】關於路環荔枝碗沿岸防洪整治，工務局提出「堤岸」及「景觀湖」兩個方案，並向城規會作介紹。委員多數支持景觀湖方向，認為可以在安全和景觀之間取得平衡。工務局表示，若在荔枝碗沿岸實施景觀湖方案，可與十月初五馬路段的景觀湖連接，相信對水體和景觀的影響較小。
城規會昨日舉行全體會議，工務局簡介了路環荔枝碗沿岸防洪整治方案，包括建設堤岸及景觀湖兩個方向。堤岸方案將沿舊船廠路環碼頭外設置堤岸，現狀岸線外移三十米，岸頂設計高度四點五米，擋浪牆設計高度五點四米，採取加高海堤與現有堤岸連接。而景觀湖方案由舊船廠外緣設置堤岸至海關後方高地，形成景觀湖，岸頂設計高度四點五米，擋浪牆設計高度五點四米，堤頂設置步行通道，堤上設置水閘進行調蓄。
工務局稱，路環船人街及十月初五馬路沿岸整治規劃初步方案去年已向城規會、路環團體和居民介紹整治構思，意見認為「一湖」方案較優。若在荔枝碗沿岸也實施景觀湖方案，可與十月初五馬路段的景觀湖連接，相信對水體和景觀的影響較小。
會上，委員林翊捷指出，荔枝碗船廠片區是被評定文物場所，認為兩個方案都會破壞受保護的水體，城規會主席、工務局局長李燦烽回應稱，日後在研究過程中會與文化局密切溝通。
委員胡祖杰認為可以考慮將路環碼頭的功能移到其它地方，以免造成容易入水的弱點。委員梁慶球則認為安全第一，景觀第二，希望當局盡快研究落實方案。
荔枝碗景觀湖方案.jpg