完善規劃各區充電位

    聚賢同心冀推廣使用電動車

    【本報消息】政府過去一直從不同方面改善空氣質素，當中澳門空氣污染物的其中一部分是來自於車輛尾氣排放，道路上常見“墨魚車”是貨車及舊型號旅遊巴，令道路廢氣問題一直未能有效解決。聚賢同心協會理事長林倫偉及秘書長梁銘恩表示，希望未來政府加大扶助政策，推動使用環保車輛，以更有效減少空氣污染物的排放；以及規劃落實好未來全澳各區電動車充電位的方案。

    近年在政府大力宣傳下，居民都明白到電動車除不會排出有害的尾氣，與傳統燃油車相比，電動車沒有內燃引擎，而是利用馬達驅動，行駛時較寧靜和舒適；然而，電動車輛的價格、充電位是否便捷性、充電續航問題、零件更換、供貨量等是影響車主購買和使用的主要因素。

    百七充電位分佈廣

    政府為鼓勵居民購買電動車，推出購買符合環保排放標準的電動車除享有上限六萬元的稅率扣減，還豁免車輛使用牌照稅。根據交通事務局專頁數據顯示，截至今年七月三十一日，全澳共有電動車五百九十六輛，其中輕型汽車四百二十五輛，重型汽車九十八輛，重型摩托車五輛，輕型摩托車六十八輛。參考澳電專頁資料顯示現時全澳已安裝一百六十九個輕型汽車充電位和兩個電單車充電位，分佈三十五個公共停車場及五處公共道路上，並配備不同充電速度及多種制式充電設備，均適用於電動汽車，其中華士古達嘉馬花園停車場更設有電動電單車充電站；部分汽車品牌（如寶馬）於博企停車場提供多個專屬充電位，以便車主使用。

    為迎合智慧世代，澳電亦推出“澳電網上服務中心”流動應用程式，車主透過點擊該流動應用程式首頁內的“電動車”圖示，即可查看各充電設備的位置和使用狀況。

    需加快設置充電位

    澳門特區五年發展規劃中，提出率先在一六至一九年在全澳合適的公共停車場設置二百個輕型汽車充電位（現時一百六十九個），政府需加快設置，尤其要增多電單車充電位（現時兩個）；同時充電時間也是車主憂慮的主因之一，現時快速充電位九十個（充電時間為兩小時），中速與標準充電位七十九個（充電時間為六至八小時），政府必須在未來規劃上引入更創新的充電方案，在新建公共房屋停車場及新城區公共道路上配置充電站，提升市民使用電動車的意慾。相信隨着電動車輛的技術改進、充電站的便捷和更廣泛性使用，電動車會更具有吸引力，澳門藍天日子會更多。