中國公司承建 帶路標桿工程

    肯內馬鐵路一期通車

    十六日，一列嶄新的火車從內羅畢南站出發，穿過風景如畫的山地和草原，駛向東非大裂谷深處的奈瓦沙。這標誌着中國公司承建的內羅畢——馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程正式通車。

    內馬鐵路是蒙內鐵路延長線，全長四百八十七點五公里，是“一帶一路”深入非洲大陸腹地標桿工程之一。

    通車當天，肯尼亞各界近六百名乘客搭乘首班列車，他們難掩興奮之情，說得最多的就是“舒適”“快速”。

    列車車頭繪有肯尼亞國旗，白車身上有黃、橘紅、深紅線條點綴，寓意肯尼亞明亮的陽光和紅土地。車廂內，桌椅擺放、指示燈位置和整體佈局都和中國火車相差無幾。每節車廂都印有中肯兩國國旗。

    為肯帶來發展機遇

    肯尼亞總統肯雅塔在內馬鐵路五個車站分別展開剪綵和揭牌儀式並發表講話。肯雅塔說，內馬鐵路一期將為肯尼亞內陸地區以及周邊烏干達、南蘇丹和布隆迪等內陸國家帶來更多發展機遇，也會鞏固肯尼亞作為地區交通和物流樞紐的地位。

    肯雅塔還專程前往內馬鐵路恩貢山隧道口，為基木卡社區水利援助工程啟動揭幕。

    恩貢隧道全長約四點五公里，是目前東非地區最長鐵路隧道。

    內馬鐵路一期二○一七年開工建設，近三年來共僱傭當地員工超過二點六萬人。鐵路承建方與當地四百餘家材料供應商以及百餘家公司開展合作，又為當地間接創造了二萬多個就業崗位。

    促進當地旅遊發展

    奈瓦沙是肯尼亞旅遊勝地，也是肯尼亞鮮花出口基地。同時，奈瓦沙所在的東非大裂谷地區也是肯尼亞大部分茶的生產基地。內馬鐵路一期投入使用後，沿線地區貨物將通過鐵路直接運至蒙巴薩港，內陸乘客也可以享受現代鐵路服務，這將進一步打開當地鮮花、茶葉、畜牧業出口，並促進當地旅遊業。在內馬鐵路麥馬修站附近，肯雅塔還參加了奈瓦沙集裝箱內陸港奠基儀式。建成後，這裡將成為鐵路運輸貨物集散地。烏干達、南蘇丹等國也將在此設立辦公室，處理中轉貨物。

    肯尼亞內羅畢大學國際經濟學者加里森 · 伊基亞拉將蒙巴薩港、內馬鐵路、蒙內鐵路以及分別位於內羅畢和奈瓦沙的兩個集裝箱內陸港視為一個運輸網絡，認為肯尼亞將借此成為地區物流和運輸中心。隨着蒙內鐵路和內馬鐵路的聯動效應顯現，由其承載的中肯合作成果將逐步展現於肯尼亞經濟社會發展的每一個角落。（內羅畢十七日電）

    新華社記者  儲信艷  楊臻