華助蘇伊士運河再創輝煌

    埃及蘇伊士運河管理局十七日在埃及東北部伊斯梅利亞省舉行儀式，慶祝蘇伊士運河通航一百五十周年。一百五十年來，超過一百三十萬艘船舶通過這條連接地中海與紅海的黃金水道，運送貨物超二百八十六億噸。

    埃及是第一個承認新中國的阿拉伯國家和非洲國家，中埃建交六十三年來，兩國始終是好朋友、好夥伴、好兄弟。而蘇伊士運河是中埃合作與友誼的一個縮影，中國在蘇伊士運河發展的多個關鍵節點都扮演重要角色。當前，在中埃共建“一帶一路”的大潮中，蘇伊士運河正迎來新的輝煌。

    關鍵時期中國相助

    一九五六年十月，西方勢力為爭奪蘇伊士運河控制權武裝入侵埃及，並引發第二次中東戰爭，而中國堅定地站在埃及一邊。

    相關檔案顯示，一九五六年十一月十日，周恩來總理致電時任埃及總統納賽爾。電文寫道：“中國政府和中國人民正在採取各種措施支援埃及政府和埃及人民的英勇鬥爭。中國政府決定以兩千萬瑞士法郎的現金無償送給埃及，來響應貴國政府最近的呼籲。”

    埃及首任駐華大使哈桑 · 拉吉布曾在接受記者採訪時深情回憶說，當西方勢力妄圖奪去運河所有權時，中國人民在北京集會聲援埃及人民，他永遠不會忘記中國人民主持正義、維護和平的景象。

    隨着經濟的增長和對外貿易的快速發展，改革開放後的中國對蘇伊士運河的需求越來越大，貢獻也越來越大。

    中埃經貿越趨緊密

    一九九七年，中國與埃及借助蘇伊士運河開展經濟合作取得實質性進展。當年四月，中埃兩國總理在北京共同簽署合作諒解備忘錄，中方同意運用在發展沿海經濟特區中取得的寶貴經驗幫助埃及在蘇伊士灣西北區域內建立經濟特區。

    與此同時，對外貿易的增加使中國與蘇伊士運河的聯繫越來越緊密。以二○○三年為例，以噸位計算從中國出發和前往中國的船隻比前一年增加百分之卅四，接近五千三百萬噸，佔當年通過蘇伊士運河船隻總噸位的近百分之十。

    帶路推動兩國合作

    在今年八月舉行的慶祝新蘇伊士運河通航四周年新聞發佈會上，時任蘇伊士運河管理局主席穆哈卜 · 馬米什表示，二○一八至二○一九財年蘇伊士運河收入達五十九億美元，為歷史最高水平。馬米什在接受採訪時強調，蘇伊士區域的再度振興不僅得益於新河道的開通，更受益於中國——埃及蘇伊士經貿合作區的快速發展。

    中國——埃及蘇伊士經貿合作區是中埃共建“一帶一路”的標誌性項目。建交六十三年以來，中埃務實合作深入發展，而“一帶一路”倡議提出後，中埃務實合作獲得新動能，雙方圍繞蘇伊士運河的合作也躍上新台階。

    此間輿論認為，隨着埃及“二○三○願景”和“蘇伊士運河走廊”開發戰略同“一帶一路”倡議的深入對接，已有一百五十年歷史的蘇伊士運河將迎來新的輝煌。

    （開羅十七日電）

    新華社記者   吳丹妮  李碧念