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（一家之言）完善基建 打好旅業根基
2020-01-20 06:35
完善基建 打好旅業根基
春節黃金周將至，拱北口岸日前再創單日客流高峰，大量內地旅客湧至辦年貨。擠逼的關閘、擁擠的景區，不見龍尾的的士隊伍的情景，司空見慣，卻讓旅客在澳體驗大打折扣，不利旅遊休閒城市形象。同時，居民生活亦深感不便，加劇社會怨氣，可是基建設施遲遲未能回應社會期望。
本澳博彩業、旅遊業迎來急速發展，交通規劃佈局、大型建設發展嚴重滯後。雖關閘通關效率高，但每到周末、內地節假日，關閘廣場、中區的巴士站及的士站因未能有效分流，往往人滿為患，旅客居民怨聲四起，問題矛盾不斷加深。
作為知名旅遊城市，本澳主要依靠傳統交通工具疏導人潮。儘管輕軌氹仔段開通，只能局部發揮作用。在人流旺區冀引入智慧手段，配合市場活動分流，可惜成效未顯。每當節假日，搭車難、景區人流過多等問題周而復始，不斷循環。
本澳基建“龜速”前進，社會期待的輕軌東線、第四通道、東方明珠行車天橋相信短時間難以成事。受條件所局限，要紓緩關閘人潮，唯有用好現有資源做好分流。鄰近關閘的港珠澳大橋口岸，以至本周重啟的灣仔口岸，到上半年有望啟用的橫琴新口岸，均可為分流發揮重要作用。但是按過往經驗，陸路口岸增加，但使用關閘口岸的人越來越多，屢創新高，除涉及旅客的使用習慣，關鍵是其他口岸配套未完善。像港珠澳大橋開通逾年，作為第二大口岸，但穿梭大橋口岸的巴士路線不足、的士進出頻率不密。誠然，公交路線規劃要因應客流量，可若基本配套不完善，難鼓勵旅客取道其他口岸入境，又談何分流。
衣食住行是居民生活、旅客出行的基礎條件。長遠而言，當局認真檢討基建效率，盡快解決長久以來積下的深層次問題，助大型工程項目提速提效盡快上馬。同時加強不同基建的協同分工，完善配套，讓資源發揮最大效用。做好交通基建這項民生工程，亦是為澳門博彩旅遊業發展打好根基，走得更遠。
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