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藉內港木碼頭打造旅遊新地標

2020-05-29 06:35


    文化深度遊完善軟硬配套

    藉內港木碼頭打造旅遊新地標

    文化局有意推出文化深度遊,以“內港碼頭——司打口——媽閣廟”作先行先試,備受關注。有團體倡充分利用內港一帶的古跡、碼頭結合傳統文化活動。如利用木碼頭原有特色發展遊船及食肆,把內港碼頭沿岸一帶打造成為旅客必經處。

    本報記者  報道

    辦傳統文化嘉年華

    有團體指,文化深度遊是好事,文化局牽頭有助深挖舊區景點,呈現內港歷史等。認為當局可多與業界溝通,共商共議。早前內港客運碼頭重開,有助吸引旅客遊走內港,“人到財到”才會有投資者。惟在新冠肺炎疫情衝撃下,內港很多店舖已關閉,相當淡靜。疫後在配合文化深度遊方面,冀可充分利用內港一帶的古跡等文化資源,尤其是推廣內港至今保存完好、粵港澳僅存、曾吸引不少國內外電影取景的木碼頭。

    利用木碼頭原有特色發展遊船及食肆,效仿新加坡克拉碼頭、泰國芭提雅、美國漁人碼頭等方案,把內港碼頭沿岸一帶打造成為旅客觀光必經處,並結合漁家樂、飄色、本地醉龍、舞獅、水上婚嫁等特色傳統文化,舉辦“澳門——內港傳統文化嘉年華”盛會。當有景點、活動,可吸引旅客參觀,屆時才能把旅客延伸至其他景點,帶動整個區份如十月初五街、福隆新街等,也為本澳旅遊業增添新元素,並真正實現活化內港經濟,重現欣欣向榮的盛況。

    優化街道豐富路線

    有經營多年內港商戶表示,早年旅遊局推出《論區行賞》路線鼓勵旅客深度遊,成效強差人意,一方面是配套不足,沒有專人介紹講解導賞。另一方面,橫街窄巷“熔熔爛爛”,難吸引旅客尋幽探秘。本澳作為世界旅遊休閒中心,又有歷史文化遺產,且舊區有不少特色街道、建築,具備豐富旅遊資源,但多年來社會重心都放在大三巴、新馬路、路氹金光大道等,忽略舊區景點。推文化深度遊第一步是先優化軟硬件,軟件包括培訓導遊,鼓勵大學生參與向旅客介紹路線特色、沿路風光等。硬件方面可優化街道、街燈,參考歐洲等國橫街小巷整理美化,沿路有咖啡室、小店等供旅客休息購物。

    內港、關前街等地,談活化多年成效待提升,只有新馬路一條街相對美觀,其他街道每況愈下。街道、街燈等美化不涉及業權,現階段可先做起來,費用不多,亦可創造就業條件。逐步優化舊區環境,繼而豐富路線內容,加強宣傳包裝,才能增加路線吸引力。