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疫情衝擊德汽車業

2020-09-20 06:35

    疫情衝擊德汽車業

    受新冠疫情衝擊,德國汽車工業正遭遇幾十年來最嚴重的危機。德國經濟研究所近日發佈的數據顯示,儘管汽車工業仍是德國經濟的核心,但是德國汽車業作為推動經濟發展的引擎角色已不復存在。

    受疫情影響,全球供應鏈斷裂,德國汽車生產在今年四月開始處於停滯狀態。在此期間,大型汽車公司還可以選擇重組或轉向電動汽車生產,而傳統小型汽車廠商顯然並沒有太多選擇餘地,受衝擊很大。

    目前,德國汽車行業直接僱用約八十萬名員工,加上電氣工程和金屬生產等上下游供應商,僱員總數可達九十三點六萬。但疫情發生以來,汽車行業近百分之六十的員工從事短期工作,未來將面臨裁員風險。德國汽車工業協會公佈數據顯示,八月德國汽車生產同比下降約三分之一,預計今年德國汽車總體產量將下降百分之廿五。

    近期,德國境內的疫情持續反彈,汽車市場需求低迷,導致復甦緩慢。此外,令汽車行業倍感無助的是,要得到政府的支持亦不容易。日前從總理默克爾與汽車業領袖們舉行的視頻會議上獲悉,與會者普遍反對以購車補貼等財政方式救助汽車行業。

    以出口為導向,以汽車、機械製造為支柱產業的德國經濟疲態已現,而席捲全球的疫情導致經濟活動在短時間內陷入“停擺”,供需兩端“急凍”,令德國汽車業雪上加霜。當局在抗疫的同時更需就汽車行業的實際困境推出紓困措施,以提振信心。

    叮叮