今年12月3日起，全澳的士必須裝有“車載機”，的士司機必須持有電子的士駕駛員證登入“車載機”，方可合法營運，交通事務局正全力協調業界儘早裝機，包括要求供應商為所有未預約之的士編排安裝時間，並已將相關時間表上載至局方網頁，同時透過不同渠道通知有關的士執照持有人於指定時間到指定地點安裝“車載機”，爭取於11月下旬完成整體安裝工作配合調試，確保的士服務無縫地繼續營運。

截至10月21日，逾6,700名的士駕駛員已領取“電子的士駕駛員證”，逾810部的士已完成安裝“車載機＂，但仍有逾980部的士未安裝。為加快安裝進度，交通事務局已陸續發函及以電話短訊通知未預約安裝“車載機＂之的士執照持有人於指定時間到指定地點安裝“車載機”。為確保的士管理系統順利全面投入運作，交通事務局聯同設備供應商將於11月下旬進行具規模的檢測排查、壓力測試和優化工作，呼籲業界配合儘快完成車載機安裝。

局方並提醒，今年12月3日起，如的士在未依法安裝有關系統或有關系統未能持續及有效運作的情況下提供的士客運服務，有關的士可被扣押，且可被即時中止的士執照；而的士司機如在知悉此情況時仍繼續駕駛該的士提供的士客運服務者，可被科三萬元罰款。

此外，局方高度關注部份的士在安裝車載機後出現計費異常情況，已要求供應商持續排查及改善系統。截至2020年10月19日，的士車載智能終端系統共錄得43萬宗交易數據，局方聯同供應商就業界反映的個案進行排查，暫時發現49宗少收車資之異常數據，佔整體約為0.011%，當中40宗為脈衝訊號不穩所致，餘下9宗則是由於系統安裝接線錯誤或脈衝數值設定錯誤所致，供應商已為出現脈衝訊號不穩之的士加裝“穩壓器”，以及對接線錯誤之車輛重駁線路或重設正確脈衝數值，經處理後，暫未再出現收費異常情況。對於確定是供應商人為安裝或設定錯誤導致異常，已要求供應商對受影響的從業員作出補償，並按合同跟進處理。有關車載機安裝時間表及“的士車載機”的詳盡資訊可瀏覽： http://www.dsat.gov.mo/dsat/events_detail.aspx?a_id=A4328AB6B91E369A1C4470397EEC99C4。