第一太平戴維斯：

    倡新城區覓地  拓夜間經濟

    【本報消息】新冠肺炎疫情爆發後，進一步暴露本澳產業結構單一的風險，政府、社會各界對加快產業多元步伐的呼聲甚高。第一太平戴維斯（澳門）有限公司董事總經理廖沛霖表示，參考內地經驗及結合澳門城市特點，發展夜間經濟的商業項目符合澳門發展方向，既可延長客留，也可增加就業機會。南灣、氹仔官也街及澳門漁人碼頭具發展夜間經濟的潛力，甚至可在新城填海區覓地發展夜間經濟。

    檢視未來發展方向

    廖沛霖表示，儘管內地去年九月重啟赴澳自由行簽註申請，但仍有一些限制，觀乎“十 · 一”國慶黃金周及聖誕節表現，復甦進程不如市場預期。在後疫情時代下，澳門與內地的出入境政策會否恢復過往模式、訪澳旅客及賭收能否或何時回復至疫前的水平，均是未知數，故本澳有需要重新檢視未來發展方向。

    內地疫前已積極提倡發展夜間經濟，疫後夜間經濟綻放活力，起着強化“內循環”作用。各省市政府均就發展夜間經濟推出政策傾斜，帶動夜間經濟產業發展，澳門可參考。

    第一太平戴維斯（澳門）有限公司商舖銷售及租賃部副董事陳倬威表示，近年內地旅客消費模式轉變，對博彩的關注度下降，更多關注軟硬件設施帶來的體驗等。過去十年，雖然六大博企投入大量資源開發非博彩元素，但旅客留澳時間增幅不大，未來仍有不少非博彩元素投入市場，但對延長客留的幫助仍有待觀察。

    串連日夜延長留澳

    他說，現時本澳旅遊活動、設施主要集中在日間，夜間經濟選擇不多，發展多元化的夜間經濟活動，可有效串連旅客的日夜消費活動，延長留澳時間。

    環顧周邊國家或地區，均有成功的夜間經濟案例，如新加坡克拉碼頭、香港蘭桂坊、泰國水上市場、上海新天地及成都太古里等。相比之下，澳門缺乏賭場以外必到的夜間景點。根據內地有關夜晚經濟研究報告顯示，夜間經濟所帶來的消費收益可佔全日的50%以上，帶動娛樂、購物、餐飲等行業發展。綜合上述對成功夜間經濟項目的研究，要在澳門打造夜間經濟項目，至少需滿足五個條件，分別為：人口基數、業態豐富、交通配套、業權統一、政策支持。

    三區域具發展潛力

    澳門有三個區域具條件發展夜經濟景點，分別是官也街、南灣及漁人碼頭。官也街有居民、旅客消費，且交通配套好，但有業權分散及近住宅等問題；南灣湖畔雖然業權統一，但附近有不少民居，需政府提供政策扶助；漁人碼頭則業權統一，現已是訪澳旅客日間必到的景點之一。

    廖沛霖指出，發展夜間經濟項目需要土地資源，除上述區域，新城填海土地也為澳門發展夜間經濟帶來契機，因在規劃上較容易調整，祇需引入合適的商業計劃即可發展。新城區及周邊有大量住宅區，人口及交通配套較好，業務可由政府統一控制，按澳門需要招商引資，相信新城區較有條件打造成為本澳夜間經濟的示範區。