採跨境車輛創新通關模式

    琴岸“大一站式”便利車輛進出

    【本報消息】新聞局訊：隨着《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》出台，橫琴粵澳深度合作區工作加緊推進，將進一步促進粵澳兩地人員、貨物、車輛和資金的流動。為此，粵澳兩地政府推出多項便利措施，致力提升口岸通關和貿易的便利水平。

    其中，配合橫琴粵澳深度合作區“一線放開，二線管住，通關便利”政策，橫琴口岸將會採取“大一站式”通關系統，讓跨境車輛在創新通關模式下，便利地進出兩地。

    一次排隊一次放行

    根據“總體方案”，橫琴與澳門特別行政區之間設為“一線”，“一線”是指橫琴與澳門之間的通道，經“一線”進出的貨物，進一步簡化申報程序，讓旅客、貨物及客貨車更便捷地進出琴澳兩地。“二線”是指橫琴與內地其他地區之間的通道，從深合區經“二線”進入內地的免（保）稅貨物，按照進口貨物有關規定辦理海關手續，徵收關稅和進口環節稅。

    “大一站式”通關系統，是粵澳兩地海關積極探索的跨境車輛便利通關的實踐，是雙方實現“風險預判、一次機檢；數據共享、合作驗放”的創新模式。屆時，進出境車輛實現“一次排隊、一次放行”的通關模式，同時完成兩地海關、邊檢及檢驗檢疫的相關查驗程序，有效節省往來兩地的通關時間，助力推進粵港澳大灣區通關一體化的發展。

    為此，橫琴口岸將設置“自動化引導及分流車輛通關設施”，透過LED動態訊息顯示屏自動化引導及分流車量，指引不具備資格使用橫琴口岸通關的車輛離開、引導需要接受檢查的車輛駛入海關查驗場、指示不需檢查之車輛快速通行等，提升車輛通行效率。

    數據共享合作驗放

    此外，粵澳兩地海關將於各自的出境查驗場設置大型集裝箱機檢查驗設備，車輛查驗結果由兩地海關共享，實現兩地海關“協作查驗，一次機檢”，減少重複查驗情況，提升通關效率。同時，雙方亦會加強互聯機制，透過即時通報，有效攔截違規車輛。

    兩地海關透過構建綜合管理平台，實現以“數據共享、合作驗放”的一體化通關模式，只需對車輛及駕駛員實施一次數據採集資料，兩地海關、出入境管制和衛生檢疫多個部門即可透過綜合管理平台統一驗放。

    兩地海關的深度合作，將實現對出入境車輛、貨物和旅客的自動化風險評估和精準佈控，透過重點打擊及查驗高風險目標，達至通關安全與便利旅客的雙重目標。