波及全球近二千家企業

    日立金屬造假逾卅年

    【本報綜合報道】據觀察者網三十一日消息：繼三菱之後，又一日本老牌製造巨頭曝出造假醜聞。日立(Hitachi)子公司日立金屬日前發佈的調查結果顯示，該公司質檢數據造假至少三十年。今年五月，英國英格蘭地區高鐵出現裂縫引發關注，使用的正是日立製造的車廂。

    檢查造假篡改數據

    日本發行量最大的《讀賣新聞》十月廿六日報道，日立金屬自從曝出篡改檢查數據醜聞後，進行了跟進調查，並於當天發佈了調查結果。結果顯示，日立金屬島根縣安來工廠、埼玉縣桶川工廠以及集團下屬日立Metal Precision公司產品確實有檢查結果造假的問題。

    最新調查發現，對於大約三百八十種特殊鋼製品，日立的檢查造假手段包括：不按照客戶和規定進行檢查，變更檢查條件，直接篡改檢查結果等。

    問題產品或流入華

    這次查出的問題產品出售給二百○五家公司，其中包括飛機、能源企業。

    隨着最新調查結果發佈，日立從上世紀八十年代開始，已累計向全球一千九百五十二家公司出售涉檢查造假的問題產品，佔日立總客戶的一成；其中已經確認產品性能沒有問題的有一千四百四十家。日立的造假“經驗”至少有三十年。有媒體稱存在問題的商品或流入中國。但是目前該消息還無法確認。

    順便一提，二○一八年，日立旗下的日立化成就被曝出用於半導體的樹脂材料、汽車電池等產品質檢數據造假。存在數據造假問題的產品出售給一千九百家公司。當年十一月二日，時任社長丸山壽在東京都召開記者會說明詳細情況並公開致歉。

    英高鐵列車現裂縫

    日本日立集團成立於一九一○年，已經有百多年的歷史，旗下業務涉及電力、能源、製造業等諸多領域，日立金屬是日本國內生產特殊鋼的主要廠商。

    去年一月，日立公司子公司——日立金屬收到匿名舉報，稱其特殊鋼產品工廠有不當行為，之後公司展開調查。四月，日立金屬生產的汽車部件特殊鋼材檢查造假被發現。一個月後，時任社長佐藤幸次引咎辭職。

    引起關注的是今年五月八日，英國英格蘭地區高鐵列車車廂上出現裂縫，導致大批高鐵停運。出現問題的正是日立公司生產的“日立八〇〇”，二○一七年秋季開始使用，僅運行三年半就出現大規模質量問題。

    順便一提，今年四月台灣“太魯閣號”四〇八車次列車發生嚴重出軌事故，造成重大人員傷亡，據台媒透露，事故發生車輛也與日立有關。

    不僅日立，三菱等日本多個知名製造品牌近年來屢屢被爆出各種嚴重問題。