贛深高鐵擬下月通車

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粵將實現“市市通高鐵”

【本報記者廣州廿八日電】贛深高鐵全線昨日進入按圖試運行階段，全線通車運營進入倒計時。贛深高鐵計劃於今年十二月具備開通運營條件。建成通車後，將結束贛南地區沒有直達廣東高速鐵路的歷史，也將結束河源市不通高鐵的歷史，廣東全省實現“市市通高鐵”。

廣鐵集團有關部門介紹，“按圖試運行”是指在高鐵線路開通運營前夕，按照正式運營的作業程序和作業標準組織列車開行，動車組列車按照正式運營相關要求模擬辦理旅客上下車，按規定的時間開閉車門，車站客運人員按規定要求做好接發列車、辦理站車交接、應答呼叫聯絡等規定作業，全面測試新線路綜合運行狀態是否滿足開通條件。按圖試運行是新線聯調聯試及運行試驗的最後一個階段，是開通前的最後“檢測”，被視為鐵路開通運營前最後的“綵排”。

贛深高鐵北起江西省贛州市，途經廣東河源、惠州和東莞市，終至廣東省深圳市，全線長約四百三十六公里，設計時速三百五十公里，全線設贛州西、信豐西、河源東、惠州北、深圳北等十四個車站，計劃於今年十二月具備開通運營條件。

贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中京港高速的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，是溝通南北經濟文化交流的重要紐帶，是一條黃金高鐵大通道。

帶動沿線經濟發展

贛深高鐵建成通車後，將結束贛南地區沒有直達廣東高速鐵路的歷史，也將結束河源市不通高鐵的歷史，廣東全省實現“市市通高鐵”。開通後，南昌經贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現在的九點五小時縮短至三點五小時左右，對於完善區域路網佈局，加速贛南和粵東北地區融入粵港澳大灣區，助推“山貨”出山，提速鄉村振興，促進產業轉移，帶動沿線經濟社會發展，具有十分重要的意義。

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