媒體
分類
新聞
- 拿度羅馬賽苦戰過關
- 黑熊友賽國籃勝負各一
- 騎士炒綠衫軍扳平場數
- 李俊霆網巡賽分站稱王
- 泳總赴港戰長池計時賽
- 賓菲加“樂”井下石
- 甲足改制成效未定
- 奧林比亞高斯發“維”闖決
- 球壇動態
- 曼城劫“富”志在必得
- 利軍補時斬“馬”晉決
- 曼城全“富”武裝
- 般尼降班大“熱”
拉城來年重返F1
2022-04-02 06:35
拉城來年重返F1
【本報消息】賭城將上演“黑夜飛車”！F1宣佈美國賭城拉斯維加斯在下季開始重新加入賽曆，闊別四十一年後重返F1，將圍繞各大賭場進行夜賽。明年將有三站美國賽事，有傳主辦合約總值十億美元。
F1自一六年由美國的自由媒體接手營運後，一直希望拓展在美國的版圖，繼美國邁亞密在今年加入成為分站後，又宣佈由二○二三年開始將加入美國的拉斯維加斯分站，連同一直舉行的奧斯汀站，令美國自一九八二年以來，首次在一季有三站賽事。
拉斯維加斯曾在一九八一至八二年舉辦F1，惜因賽道設計欠佳欠缺吸引力而離場。重返F1，拉斯維加斯將舉辦夜賽，賽道將穿梭賭城的各大地標、酒店及賭場，全長三點八公里，有三條大直路及十四個彎，極速可達時速三百四十二公里，包括一個高速彎，預計跑五十個圈，有望打造成“美國版摩納哥賽道”，分站計劃在十一月底舉行。F1主席杜文歷卡尼指出：“拉斯維加斯是個興奮、熱情好客、驚險刺激而聞名的旅遊勝地，沒有比在世界娛樂之都舉辦F1更適合的地方。我們已急不及待。”
成最疊水分站
儘管報道指F1與拉城初步簽約三年，但雙方希望至少合作十年，拉城每年支付的舉辦費不少於一億美元，將是最“肥仔水”的分站。去年的奧斯汀站吸引十四萬人觀戰，在拉城舉辦肯定更具吸引力，所帶來的經濟效益更遠超一億美元。
此外，阿士頓馬田車隊確定因確診而連續缺席開季兩站的四屆冠軍維迪爾已康復，將可在澳洲站迎來新季首戰。
留言