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趁疫情假藉團購哄抬價格 上海當局:將依法查處

2022-04-14 07:01
針對個別假藉團購之名實施哄抬價格、囤積居奇等違法行為,上海當局將依法予以查處。
上海大部分社區仍實施不同程度封控,「社區團購」成為市民獲取生活物資的重要渠道。
針對快遞費和跑腿費價格明顯上漲問題,上海多個有關部門將聯合採取措施。

上海新冠疫情居高不下,12日新增本土確診病例1,189宗及本土無症狀感染25,141宗。當地大部分社區仍實施不同程度封控,社區團購成為市民獲取生活物資的重要渠道。官方強調,對個別假藉團購之名實施哄抬價格、囤積居奇等違法行為,將依法予以查處,並將對速遞費、跑腿費價格明顯上漲問題採取措施。

上海周三(13日)舉行疫情防控新聞發布會,市衛健委一級巡視員吳乾渝表示,當前上海疫情防控處於關鍵時期,12日的核酸篩查工作共採樣905萬人、抗原檢測篩查1,094萬人,目前正在對混管檢測感染者開展後續的採樣檢測。位於國家會展中心、提供50,000張床位的當地最大方艙醫院項目,隨著一、二號區域13日早上開始接收患者,已全面開放收治。對有患者反映個別方艙的出艙標準不一致,吳干渝回應,因為患者身體差異、抵抗力、免疫力不同,可能有基礎性疾病,所以在住院時間上會有差異。目前方艙醫院平均住院時間正逐步縮短至一周左右。

上海市市場監管局副局長彭文皓在發布會上介紹,市場監管部門加強對重要民生商品和防疫用品的價格監管,截至11日共出動執法人員累計逾30,000人次,向各市場主體發放提醒告誡函近39,000份。其中,對銷售蔬菜哄抬價格、價格欺詐、低標高結等價格違法行為已查處192宗,部分經營者更被處以最高罰款。針對市民反映的「高價土豆」、「99元包子」、「78元白菜」等情況,基本上在24小時內完成核查和辦結。

將規範快遞跑腿費上漲問題

彭文皓表示,上海實施疫情防控以來,社區團購成為市民生活物資保供的主要方式。為進一步規範社區團購價格行為,市監局建議消費者選擇由正規的保供單位提供的商品。同時,注意保留團購商品的紀錄、與相關經營者溝通的截圖等,以便維權時作為證據,便於市場監管部門的後續核查和處置。

據悉,上海市市場監管局根據市民反映比較集中的問題,制定發布了《關於規範疫情防控期間「社區團購」價格行為的提示函》,提示相關組織者、經營者在開展「社區團購」中,應當根據經營成本,為消費者提供價格合理的商品,不得擾亂市場價格秩序;應當按照規定做好明碼標價,公示商品品名、數量、規格和價格等信息;應當優化組織管理,為消費者做好售後服務,切實維護消費者權益。

此外,針對快遞費和跑腿費價格明顯上漲問題,上海市商務委、上海市發改委和上海市市場監管局等部門也將聯合採取措施,進一步依法規範。

上海騎手日收入過萬? 順豐同城:70%為用戶打賞

本月11日,一張騎手單日收入過萬的截圖在網上流傳,引發輿論關注。截圖顯示,該名順豐同城騎士在4月9日接單60次,當天實際收入為10,067.75元(人民幣,下同),賬戶總金額為28,000多元,令不少網友直呼「我準備好去上班了」。

11日晚間,順豐同城緊急在官方微博回應,該順豐同城騎士當天共完成60筆同城配送訂單,佣金計提總額達10,067.75元,其中基礎佣金534元,各類特殊獎勵約1,678元,用戶打賞約7,856元。也就是說,該騎士平均每單不含打賞收入約36.9元,平均每單獲得打賞約131元。對於打賞費用,多位順豐同城騎士均表示,該騎士應該是在上海負責配送,才會有特殊時期加價打賞的行為。

除上述「日入過萬」事件,一張順豐同城騎士收入排行榜的截圖近日也在內地網絡流傳。該截圖顯示,4月以來上海市本月收入榜第一名的劉姓騎士收入為42,967元,第二名的騎手收入33,998元,第三名騎手則為32,592元,第四至第六名的收入分別為29,734元、23,859元、19,705元。時代財經引述一位接近順豐同城的相關人士確認了截圖的真實性。此外,網絡上也有諸如「一單加價800」、「六公里代拿狗糧,一公里80元」、「跑得好七八天(買)一台汽車」等截圖流傳。

上海騎手極度稀缺

不過,不少網友表示,騎手的收入並不過分,目前在上海的騎手仍「超級稀缺」。

上海當局曾在6日的疫情發布會指出,當地各電商平台在崗騎手人數僅1.1萬,而上海常住人口高達2,489萬,末端配送壓力巨大。自7日起,各個電商平台先後往上海輸送大量人力,包括美團買菜調配近1,000名熟練分揀人員支援上海;阿里巴巴旗下的餓了麼、大潤發、盒馬、菜鳥等企業,從上海本地及外地調集3,000人團隊投入配送;京東調配首批2,000餘名快遞小哥,投入上海的派送服務。為了提高配送效率,不少平台暫停用戶零散下單,全部轉為團購套餐。然而,在崗騎手們依舊無法消化所有訂單。

小區被封控 騎手「四處為家」

第一財經指出,騎手一天要完成60筆訂單並不容易,必須從早忙到晚,過程相當辛苦,上海騎手小劉就是其中之一。據悉,他每天要奔波150多公里,隨車的保溫箱裡放一箱泡麵,哪裡有熱水,就吃泡麵沖飢。由於大多數封控的小區基於安全考慮,不允許出小區人員回小區居住,因此小劉配送最後一單後,若附近有賓館就去住一晚,有時也在銀行ATM提款機旁「湊合」過夜,可謂「四處為家」。

儘管配送收入頗豐,也有不少騎手作為志願者,免費接下了自己所在小區安排的任務,給鄰居送物資,幫老人送藥。

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