揭開天問一號環繞器神秘面紗

    據央視網、《中國青年報》消息：國家航天局二十九日宣佈，天問一號環繞器已完成火星全球遙感探測，獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數據。

    天問一號環繞器在火星探測任務中身兼數職，那它到底長甚麼樣？

    天問一號探測器由環繞器和着陸巡視器組成。這其中，“太空多面手”環繞器“一器分飾多角”，具備三大功能：飛行器、通信器和探測器。

    據了解，在近七個月的飛行過程中，天問一號環繞器首先作為飛行器，將着陸巡視器送至火星着陸軌道。待成功釋放着陸巡視器後，環繞器作為通信器，為着陸巡視器建立與地球之間的中繼通信鏈路。通信工作結束後，環繞器作為探測器對火星進行科學探測。

    環繞器須減肥瘦身

    為了克服地球的強大引力、奔向火星，天問一號探測器總重量不能超過五千公斤，但為了到達遙遠的火星，它又至少需要攜帶二千五百公斤的推進劑，除去着陸巡視器佔去的一千三百公斤重量份額，環繞器自身乾重被嚴格限制在一千二百公斤以內。

    另外，綜合電子分系統被稱為天問一號環繞器的“最強大腦”，負責環繞器全部信息的管控。

    在天問一號環繞器對火星進行探測的過程中，器上的各科學儀器都會產生大量的科學數據，這些數據必須要發回地面由科學家們進行研究，此外，環繞器上的光學導航敏感器和紅外導航敏感器數據也需要發送回地面進行進一步的分析，綜合電子分系統負責對這些原始數據處理、儲存，並在合適的時機傳輸回地球。

    通常情況下，環繞地球運行的衛星都是由地面控制中心根據衛星的實時狀態和任務要求進行控制的。但與地球衛星不同，火星環繞器由於器地距離遠，通信時間延遲長，往往來不及依靠地面指令對探測器實時處理。

    在軌自主運行60天

    此外，深空探測器與地面站通信存在獨特的“日凌”現象，即當探測器、地球和太陽位置處於同一直線時，太陽輻射會干擾地火之間的射頻信號傳輸，導致通信中斷。因此，“日凌”期間，環繞器必須“自己照顧好自己”。

    針對這些情況，環繞器綜合電子分系統的研製團隊進行了一系列技術攻關，設計了深空探測長時間無上行指令自主管理機制、整器斷電再恢復功能等，讓環繞器在必要時能“自己照顧好自己”，實現了環繞器在軌自主運行大於六十天的能力。